P08BF: Styrekrets for trykkreguleringssolenoid L – åpen krets

Hva det betyr

TCM registrerer et brudd i styrekretsen til trykkreguleringssolenoid L. Det går ingen strøm når solenoiden får en aktiveringskommando.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

TCM sender strøm gjennom styrekretsen for å betjene trykkreguleringssolenoid L. P08BF settes når kretsen er åpen og strøm ikke kan flyte når L kommanderes, slik at solenoiden ikke kan regulere sitt hydrauliske trykk som tiltenkt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i solenoidens styreledning
2. Brudd i solenoidspolen
3. Kontaktpinnen har glidd bakover ut av kontakthuset

Symptomer

• Motorlampe eller varsellampe for girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Søk transmisjonskoder og sjekk freeze-frame-data og solenoid L-kommandoer for å bekrefte når den åpne kretsen ble oppdaget.
2. Inspiser solenoid L-kontakten for en pinne som er trykket tilbake i huset, en løs lås, korrosjon eller en frakoblet plugg.
3. Spor solenoid L-styreledningen og ledningsnettet for brudd, gnaging eller skadede seksjoner mellom TCM og transmisjonskontakten.
4. Med strømmen isolert som spesifisert av produsenten, sjekk kontinuiteten gjennom solenoid L-spolen og styrekabelen opp mot koblingsskjemaet.
5. Hvis kabling og spolekontinuitet er intakte, verifiser terminalkontakten og test TCM-utgangen ved hjelp av produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett på plass en tilbaketrukket pinne eller fest en løs solenoid L-kontakt.
• Reparer den åpne eller brutte solenoid L-styreledningen.
• Bytt ut trykkreguleringssolenoid L hvis spolen er åpen.
• Reparer en defekt terminal eller TCM-utgang først etter at tester har isolert den feilen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis transmisjonen girer hardt, slurer, hopper over gir eller går i nødmodus; solenoid L kan ikke styre trykket mens kretsen er åpen, og vedvarende sluring kan skade transmisjonen. Sørg for rask reparasjon.