P07F7: Feil utvekslingsforhold i gir 10

Hva det betyr

I 10. gir samsvarer det målte forholdet mellom inngående og utgående turtall ikke med den kalibrerte verdien.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girkassens kontrollmodul sammenligner hastigheten på girkassens inngående og utgående aksel for å kontrollere om 10. gir gir forventet utveksling. Koden settes når den målte utvekslingen mens 10. gir er kommandert, ligger utenfor det kalibrerte området. Dette kan skje hvis et friksjonselement slurer eller et hastighetssignal er feil.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Innvendig clutch eller friksjonselement slurer
2. Lavt nivå eller forringet girolje
3. Hydraulisk trykktap eller feil i ventilhus
4. Feilaktig signal fra inngangs- eller utgangsturtallsensor
5. Innvendig slitasje eller skade i girkassen

Symptomer

• Motorlampe eller girkassevarsellampe lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller rykking under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom valgt gir, inngående hastighet, utgående hastighet og girkassetemperatur for å se når avviket i utvekslingen for 10. gir oppsto.
2. Kontroller nivå og tilstand på giroljen etter bilprodusentens angitte prosedyre, siden lavt eller forringet oljenivå kan redusere clutchens holdekraft og hydraulikktrykket.
3. Inspiser girkassens kontakter og ledninger for løse forbindelser, korrosjon eller skader som kan forvrenge signalet fra hastighetssensoren på inngående eller utgående aksel.
4. Sammenlign live avlesninger av inngående og utgående hastighet med valgt gir under en egnet prøvekjøring, og se etter urimelige eller fallende signaler.
5. Hvis hastighetssignalene og oljen er i orden, få kontrollert hydraulikktrykket og ventilhusets funksjon etter produsentens prosedyre.
6. Hvis trykket er tilstrekkelig, men utvekslingen fortsatt slurer i 10. gir, undersøk relevante interne clutcher eller friksjonselementer for slitasje eller skade.

Vanlige løsninger

• Korriger oljenivået eller utbedre en lekkasje ved å bruke angitt olje og serviceprosedyre.
• Reparer skadede ledninger eller kontakter som påvirker signalene fra hastighetssensorene på inngående eller utgående aksel.
• Skift ut en defekt hastighetssensor på inngående eller utgående aksel som er bekreftet ved testing.
• Reparer en bekreftet feil i ventilhuset eller hydraulikktrykket.
• Reparer eller overhalt girkassen hvis friksjonselementene for 10. gir er slitt eller skadet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tauing, kraftig akselerasjon og fortsatt kjøring i høy hastighet hvis girkassen slurer, rister eller girskiftene er harde; sluring kan raskt forverre clutchskaden. Hvis bilen mister drivkraften eller girkassen går i nødmodus, stans på et trygt sted og bestill bilberging.