P076F: Feil utvekslingsforhold i 6. gir

Hva det betyr

I 7. gir samsvarer ikke utvekslingen som måles mellom inngående og utgående akselhastighet med den kalibrerte verdien for dette giret. En clutch eller et bremsebånd kan slure, feil gir kan være koblet inn, eller hastighetssignalet kan være feil.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girkassens kontrollmodul bruker data om inngående og utgående turtall til å kontrollere om girkassen fungerer med forventet utvekslingsforhold i 6. gir. Denne koden settes når det målte forholdet ikke samsvarer med det kalibrerte utvekslingsforholdet for 6. gir, noe som kan skyldes sluring, innkobling av feil gir eller unøyaktige hastighetsdata.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slurende clutch i friksjonselementet for 7. gir
2. Feil mønster for girskiftsolenoidene som kobler inn feil gir

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se gjennom kommandert gir, faktisk gir og inngående og utgående turtall for å bekrefte at feilen oppsto mens 6. gir var forventet.
2. Kontroller giroljenivå og -tilstand etter produsentens prosedyre, siden lavt eller forringet oljenivå kan bidra til at clutchen slurer.
3. Undersøk ledningene og kontaktene til sensorene for inngående og utgående turtall for skader, forurensning eller løse forbindelser som kan gi feil utvekslingsdata.
4. Bruk et diagnoseverktøy til å sammenligne kommandert gir med faktisk gir og overvåke inngående og utgående turtall under en kontrollert prøvekjøring, hvis det er trygt.
5. Hvis turtallsverdiene virker riktige, men utvekslingsforholdet i 6. gir fortsatt er feil, undersøk mønsteret for girskiftsolenoidene og kontroller clutch- eller båndelementene som brukes for 6. gir.

Vanlige løsninger

• Korriger giroljenivået eller utfør service på oljen som spesifisert.
• Reparer skadde ledninger til turtallssensorene eller fest en dårlig kontakt.
• Skift ut en bekreftet defekt sensor for inngående eller utgående turtall.
• Reparer en bekreftet feil i girskiftsolenoiden eller hydraulikkstyringen som hindrer korrekt innkobling av 6. gir.
• Reparer den slurende clutchen eller båndet hvis testing av girkassen bekrefter slitasje eller skade.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå høy hastighet, tauing og kraftig akselerasjon hvis girkassen slurer eller ikke holder 6. gir; fortsatt sluring kan raskt overopphete og skade interne deler. Slutt å kjøre hvis bilen mister drivkraft eller girskiftene blir uforutsigbare.