OBD-II-feilkode

P0767: Girskiftsolenoid D-krets fast i på-posisjon

Hva det betyr

Girskiftsolenoid D forblir hydraulisk aktiv når den får beskjed om å slå seg av – den tilhørende clutchen eller bremsebåndet kan ikke frigjøres. TCM registrerer at frikoblingen uteblir ved hjelp av feil i girutvekslingen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girskiftsolenoid D styrer oljestrømmen ved enkelte girskift, og den tilhørende kretsen skal kobles ut når TCM kommanderer den av. P0767 settes når TCM registrerer at den hydrauliske banen for solenoid D fortsatt er aktiv i stedet for å kobles ut, noe som ofte vises ved avvik i utvekslingsforholdet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Solenoid fast i åpen posisjon på grunn av avleiringer
  2. Opphopning av karbon eller avleiringer som hindrer fri bevegelse
  3. Slitasje på komponenten over tid – mekanisk slark

Symptomer

  • Varsellampen for motor eller girkasse lyser
  • Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
  • Mulig nødmodus (låst i ett gir)
  • Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

  1. Les av girkassekoder og freeze frame-data for å finne ut hvilket girskift og hvilke forhold som forelå da solenoid D skulle kobles ut.
  2. Kontroller oljenivå og -tilstand for forurensning eller smuss som kan holde solenoid D eller ventilspolen åpen.
  3. Undersøk kontakten på girkassen og tilgjengelige ledninger for skader eller væskeinntrengning, men husk at en kode for en solenoid som sitter fast i på-posisjon, også kan ha en hydraulisk årsak.
  4. Sammenlign kommandoer til solenoid D med data om utvekslingsforhold og akselturtall under en kontrollert test for å bekrefte om den tilhørende kretsen forblir aktiv.
  5. Undersøk solenoid D og kanalen i ventilhuset for smuss, fastsitting eller slitasje etter produsentens prosedyre, og kontroller deretter eventuell påvirket clutch eller bånd.

Vanlige løsninger

  • Korriger oljenivået og utfør service på forurenset olje og filter som spesifisert.
  • Rengjør og fest en forurenset eller løs kontakt på girkassen.
  • Fjern smuss eller materiale som gjør at ventilen i kanalen til solenoid D setter seg fast, slik det er angitt.
  • Skift ut en girskiftsolenoid D eller ventilspole som sitter fast.
  • Reparer skader på intern clutch eller bånd hvis inspeksjonen bekrefter dem.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis girkassen girskifter hardt, slurer eller ikke kan koble ut et gir; unngå tung last og lange turer. En krets som forblir aktiv, kan overopphete clutchen eller båndet og føre til mer omfattende skade på girkassen.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent