P0729: Gir 6 - feil utveksling

Hva det betyr

Girkassens styreenhet detekterte feil utveksling mens sjette gir var aktivert eller forventet. Dette kan skyldes sluring i girkassen eller et unøyaktig hastighetssignal; koden alene bekrefter ikke intern sluring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

TCM sammenligner inngående og utgående hastighet for å avgjøre om girkassen leverer forventet utveksling i 6. gir. P0729 settes når den målte utvekslingen ikke samsvarer med forventet utveksling i 6. gir mens dette giret er valgt eller forventet. Koden beviser ikke i seg selv at en intern clutch slurer.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Girskiftsolenoid sitter fast
2. Clutchpakken er utslitt eller slurer

Symptomer

• Varsellampe for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller rykking under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller hvilket gir som var valgt, sammen med live data for inngående og utgående hastighet, da feilen i utvekslingen oppsto.
2. Kontroller nivå og tilstand på girkassevæsken etter bilprodusentens fremgangsmåte. Se etter lekkasjer eller tegn på overoppheting.
3. Gå gjennom relaterte koder for girutveksling, hastighetssensorer og girsolenoider for å se om feilen i 6. gir kan skyldes feil hastighetssignal eller styringsfeil.
4. Kontroller tilgjengelige ledninger og kontakter på girkassen for skader, korrosjon eller dårlig kontakt i kretsene til girsolenoiden og hastighetssensorene.
5. Hvis hastighetssignalene og ledningsnettet er i orden, test funksjonen til solenoiden for 6. gir og den hydrauliske eller interne funksjonen til girkassen mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Korriger lavt nivå på girkassevæsken og reparer eventuelle lekkasjer med væsken og serviceprosedyren som produsenten spesifiserer.
• Reparer skadde ledninger eller kontaktfeil som påvirker solenoiden for 6. gir eller hastighetssignalene.
• Skift en girsolenoid bare hvis tester av krets og funksjon bekrefter at den sitter fast eller er defekt.
• Reparer slitte eller slurende interne clutchkomponenter hvis tester av girkassen bekrefter intern sluring.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, tauing og videre kjøring hvis girkassen slurer eller rister, siden gjentatt sluring i 6. gir kan utvikle varme og forverre skaden. Hvis bilen er i nødmodus eller ikke kan skifte trygt, stans og bestill veihjelp.