P06AE: Internt temperaturfølersystem B for styreenhet – høy krets

Hva det betyr

Som for P0669 for intern sensor B. Slike ledningsfeil skyldes ofte gnissing, vanninntrenging ved kontakttetninger eller kontaktpinner som har trukket seg ut. En bevegelighetstest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, kan ofte lokalisere feilen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Styremodulen overvåker signalkretsen fra intern temperatursensor B. P06AE settes når signalet er høyere enn forventet. Dette kan skyldes brudd i sensoren eller kretsen, dårlig kontakt mellom terminalene eller at signalledningen er i kontakt med en spenningskilde med høyere spenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Internt brudd i sensoren
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Tilførselsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
• Flere følgefeil på tvers av styreenheter
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Les av alle moduler og lagre freeze frame-data for å se om det høye signalet oppsto samtidig med andre feil i modulen eller manglende start.
2. Kontroller live data for intern temperatursensor B, og se om måleverdien er urealistisk høy eller endres når du beveger ledningsnettet forsiktig.
3. Kontroller ledningene for sensor B og modulkontakten for brudd, korrosjon, fukt, terminaler som er skjøvet ut av posisjon eller kontakt med en B+-ledning.
4. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere kontinuiteten i signalkretsen og teste om det er kortslutning til en forsyning med høyere spenning, i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene og terminalene består kontrollen, test intern sensor B og inngangen i styremodulen mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest dårlige eller korroderte kontaktforbindelser.
• Reparer en signalledning for sensor B som er brutt eller skadet.
• Reparer ledninger som er kortsluttet til en spenningskilde med høyere spenning, og fest ledningsnettet slik at det ikke kommer i kontakt med kilden.
• Skift ut intern sensor B eller reparer styremodulen hvis testing påviser den defekte komponenten, og utfør deretter eventuell nødvendig tilpasning.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Et høyt sensorsignal kan oppstå sammen med nødprogram, flere feil i moduler eller manglende start. Hold nødvendige turer korte, og unngå høy hastighet og kjøring med høy belastning. Stans hvis motoren går upålitelig eller bilen mister kraft.