Hva det betyr
Samme som P0666, men signalspenningen er over det forventede området. Slike ledningsfeil skyldes ofte at ledningene gnisser mot noe, vann trenger inn gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner er skjøvet tilbake. En risteprøve av ledningsnettet mens koden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
PCM, ECM eller TCM bruker en intern temperatursensorkrets til å overvåke varmen inne i modulen. P0669 settes når signalet fra kretsen til sensor A er høyere enn forventet elektrisk område. En vanlig årsak er brudd i kretsen eller kortslutning av signalet til forsyningen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Internt brudd i sensoren
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledning i klem mot B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig nødmodus eller startvansker
- Flere følgeskader/feil på tvers av moduler
- Nullstilling/innlæring kan være nødvendig etter reparasjon
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og skann alle moduler etter relaterte strøm- eller kommunikasjonsfeil før du sletter kodene.
- Kontroller om den rapporterte modultemperaturen er fastlåst, usannsynlig høy eller mangler.
- Kontroller modulkontakten og tilgjengelige ledninger for brudd i forbindelsen, korroderte eller inntrykte pinner, skadet isolasjon eller kontakt med en strømkilde.
- Følg bilens serviceinformasjon, og kontroller kretskontinuiteten og test for kortslutning til forsyning mens modulen og kretsen er trygt isolert.
- Kontroller strømforsyning og jord til modulen mot produsentens spesifikasjon. Hvis de eksterne testene bestås, undersøk en mulig feil i den interne sensoren eller modulen.
Vanlige løsninger
- Reparer en brutt eller skadet ledning i sensorkretsen.
- Reparer kontaktterminaler med korrosjon, dårlig kontakt eller feil plassering.
- Skill ledninger som er kortsluttet til en forsyningskilde, og reparer dem.
- Reparer eller skift ut styremodulen hvis det bekreftes at den interne sensorkretsen er defekt.
- Utfør eventuell nødvendig tilbakestilling eller tilpasning av modulen etter reparasjonen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, holder du kjøringen kort og rolig til feilen er diagnostisert, siden modulen kanskje ikke overvåker temperaturen riktig. Unngå lange eller krevende turer, og stans hvis bilen stanser, går i nødmodus eller ikke starter igjen.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.