P06AF: Dreiemomentstyringssystem – tvunget motorstopp

Hva det betyr

Kryssjekken av dreiemomentstyringen har oppdaget et avvik som sikkerhetsstrategien vurderer som kritisk (f.eks. risiko for utilsiktet akselerasjon), og har beordret motorstopp for å beskytte føreren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Dreiemomentstyringssystemet sammenligner forespørsler om motormoment og tilknyttede signaler fra drivlinjen for å bidra til å holde motoreffekten under kontroll. P06AF betyr at styremodulen har oppdaget et kritisk avvik og beordret motorstopp som et beskyttelsestiltak. Feilkoden alene viser ikke hvilken inngang eller modul som forårsaket det.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i et inngangssignal eller styresystem for dreiemomentstyringen
2. Uoverensstemmende eller usannsynlige dreiemomentsignaler
3. Feil på drivlinjens ledningsnett eller kontakt
4. Feil på styreenhet

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
• Flere følgefeil på tvers av styreenheter
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Ikke slett feilkoden før du har lagret freeze frame-data og lest av alle moduler for feil knyttet til dreiemoment, gasspjeld, gasspedal og kommunikasjon.
2. Gå gjennom live data for forespurt dreiemoment, faktisk eller beregnet dreiemoment, gasspedalens stilling og gasspjeldets stilling for å finne signaler som avviker fra hverandre eller faller ut.
3. Kontroller relevante kontakter, jordforbindelser og ledningsnett i drivlinjen for løse forbindelser, korrosjon, slitasje eller skader som kan avbryte signaler knyttet til dreiemomentet.
4. Bruk bilens koblingsskjema til å teste kretsene som er angitt av tilhørende feilkoder, inkludert kontinuitet og kortslutninger, i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis inngangskretsene er i orden, følg produsentens diagnoseprosedyre for å vurdere programvaren for dreiemomentstyring og modulens funksjon.

Vanlige løsninger

• Fest en løs eller korrodert kontakt i drivlinjen, eller rengjør den.
• Reparer skadde ledninger eller jordforbindelser som påvirker signaler for dreiemomentstyringen.
• Skift ut en defekt sensor eller styrekomponent som er identifisert ved testing av kretsen og live data.
• Reparer eller skift ut en defekt modul først etter at strømforsyning, jordforbindelser, innganger og programvare er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre etter en uventet motorstopp, eller hvis motoren kan stoppe igjen. Tap av motorkraft kan gjøre at du ikke klarer å følge trafikken eller manøvrere trygt. Få feilen diagnostisert før bilen tas i normal bruk igjen.