P0640: Styrekrets for innsugsluftvarmer

Hva det betyr

Det er registrert en generell kretsfeil i styringen av innsugsluftvarmeren – ECU kan ikke styre gittervarmeren ved kaldstart.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugsluftvarmeren varmer opp luften som kommer inn, slik at en dieselmotor starter lettere og går renere i kaldt vær. P0640 settes når styreenheten oppdager en feil i varmerens styrekrets og ikke kan styre varmeren pålitelig ved kaldstart.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i ledningene til innsugsluftvarmeren
2. Feil på innsugsluftvarmerelementet
3. Feil i varmereléet eller styrekretsen
4. Dårlig kontakt eller jordforbindelse

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig nødmodus eller startnekt
• Flere følgefeil i ulike moduler
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og omgivelsesforholdene for å se om koden oppsto ved en kaldstart der innsugsoppvarming skulle aktiveres.
2. Kontroller varmeelementet for innsugsluften, strømledningene, kontaktene og jordforbindelsen for løse tilkoblinger, korrosjon, varmeskader eller slitasje.
3. Kontroller varmerens sikring og relé hvis bilen har dette, og bekreft reléets strømforsyning og styring ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.
4. Mål varmeelementet og styrekretsen for brudd eller kortslutning etter produsentens spesifikasjon.
5. Aktiver varmeren med et diagnoseverktøy hvis dette støttes, og kontroller styresignalet fra styreenheten og strømforsyningen til varmeren under belastning.

Vanlige løsninger

• Reparer løse, korroderte eller varmeskadede tilkoblinger til innsugsluftvarmeren.
• Skift et defekt relé eller en defekt sikring til innsugsluftvarmeren, men kontroller først om det finnes en underliggende kortslutning.
• Reparer brutte eller kortsluttede styreledninger til varmeren, og gjenopprett jordforbindelsen.
• Skift varmeelementet for innsugsluften hvis det ikke består kretstesten.
• Reparer styredriveren i styreenheten først etter at du har bekreftet at varmer, relé, strømforsyning og ledninger fungerer som de skal.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan være vanskelig å starte eller gå ujevnt i kaldt vær, og gjentatte mislykkede startforsøk kan tappe batteriet. Hvis bilen starter og går normalt, kan du vanligvis kjøre, men kaldstarten kan være mindre pålitelig.