Hva det betyr
Drivstoffdampventilen under tanking, som vanligvis er en del av ORVR- eller det lokkfrie drivstoffpåfyllingssystemet, har en åpen styrekrets. Ventilen leder drivstoffdamp fra tanken til kullfilteret under tanking og må åpne når påfyllingsåpningen åpnes. Uten ventilen slipper damp ut under tanking, og systemet består ikke lekkasjediagnostikken.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Kontrollventilen for drivstoffdamp ved tanking fører tankdamp som fortrenges, inn i kullfilteret mens bilen fylles med drivstoff. P04B0 settes når styremodulen registrerer et brudd i den elektriske banen i ventilkretsen, slik at ventilen kanskje ikke fungerer når påfyllingsåpningen åpnes.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i ledningsnett eller solenoidvikling
- Kontaktstift skjøvet tilbake i kontaktstykket
- Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Drivstoffdamp kan slippe ut under fylling
- Drivstofflukt rundt påfyllingsområdet
- Fylling kan bli avbrutt eller vanskelig
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og EVAP-data for å se hvilken tanking eller systemtilstand som er knyttet til feilen.
- Kontroller kontakten til drivstoffdampventilen for en løs plugg, korrosjon, fukt eller en terminal som er skjøvet bakover i kontaktkroppen.
- Følg ledningsnettet til ventilen nær påfyllingsåpningen og tanken, og se etter brudd, slitasje eller skadde klips.
- Kontroller solenoidviklingen i ventilen for brudd mot produsentens spesifikasjon.
- Kontroller kontinuiteten i styreledningene fra ventilen til modulen, med komponentene frakoblet som beskrevet i serviceinformasjonen.
Vanlige løsninger
- Koble til pluggen til drivstoffdampventilen igjen og fest ledningsnettet.
- Reparer en åpen eller slitt del av ledningsnettet til ventilen.
- Skift ut løse, korroderte eller inntrykte kontaktterminaler.
- Skift ut drivstoffdampventilen hvis viklingen er brutt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjør forsiktig til et verksted hvis det ikke lekker drivstoff, men avbryt tankingen hvis damp slipper ut eller pumpen stadig slår seg av. Drivstoffdamp som slipper ut, utgjør en brannfare og kan også føre til at bilen stryker på en utslippskontroll.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.