Hva det betyr
Signalet fra eksostrykksensor B hopper eller faller ut med jevne mellomrom. Slike ledningsfeil skyldes ofte slitasje på isolasjonen, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har trukket seg tilbake. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Eksostrykksensor B måler eksostrykk for overvåking av DPF eller turbostyring, avhengig av kjøretøyet. Styremodulen setter P047E når signalet fra sensor B hopper eller faller ut i stedet for å endres jevnt med forholdene i eksosanlegget.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kontakt med periodisk brudd
- Kontakt med brudd som oppstår ved vibrasjon
- Ledningsnettet ligger inntil en vibrerende komponent
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Periodevis effekttap eller treg akselerasjon
- Eksosrøyken kan variere
- Drivstofføkonomien kan variere
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og følg med på live data fra sensor B for å finne ut når signalet blir uregelmessig.
- Kontroller kontakten til sensor B for dårlig feste, korrosjon, fuktinntrenging eller terminaler som kan bevege seg i kontakten.
- Følg ledningsnettet til sensor B og se etter slitasje eller kontakt med en vibrerende eller varm komponent.
- Følg med på live data mens du beveger kontakten og ledningsnettet til sensor B forsiktig, for å se om signalet hopper eller faller ut.
- Test sensoren, ledningskontinuiteten og trykkpassasjen etter produsentens prosedyre for å skille et elektrisk signalbortfall fra et trykkproblem.
Vanlige løsninger
- Sett kontakten til sensor B på plass igjen og fest den.
- Rengjør eller reparer kontaktterminaler med ujevn kontakt.
- Reparer slitte ledninger og fest ledningsnettet slik at det ikke utsettes for vibrasjon eller varme.
- Skift ut sensor B hvis den svikter periodisk i tester med feilfrie ledninger og fri trykkpassasje.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjør forsiktig og unngå høy belastning hvis effekten eller akselerasjonen varierer. Stans hvis motoren mister mye effekt. Ustabile målinger kan forstyrre DPF- eller turbostyringen og føre til varierende eksosrøyk.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.