Hva det betyr
Krets for posisjonssensor C til kamakselposisjonsaktuator A (bank 1): Det foreligger en elektrisk feil i kretsen. Dette gjelder motorens ventiltider. En feil kan føre til ujevn motorgange, startproblemer eller feil i ventiltidene.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Posisjonssensor C for kamakselaktuatoren på bank 1 rapporterer aktuatorens posisjon, som brukes til å justere kamakseltimingen. ECM overvåker sensorkretsen og setter denne koden når den registrerer en elektrisk feil i kretsen til sensor C på bank 1.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil på posisjonssensor C til kamakselposisjonsaktuator
- Brudd, kortslutning eller skade på ledninger eller kontakt
- Feil på kamakselaktuatoren eller timingen
- Feil i kretsen til motorstyreenheten
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Effekttap, særlig i mellomregisteret
- Mulig ujevn tomgang eller motorstans
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og skann etter relaterte koder for kamakseltiming eller aktuator for å finne ut når feilen i sensor C på bank 1 oppsto.
- Finn posisjonssensor C for kamakselaktuatoren på bank 1 ved hjelp av bilens serviceinformasjon, og undersøk kontakten og ledningene for skader, olje eller løse terminaler.
- Sjekk sensorkretsen for brudd, kortslutninger og dårlig terminalkontakt ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens prosedyre.
- Verifiser sensorens tilførsel og jording, og sjekk deretter sensorutgangen mens du beordrer eller observerer bevegelse av kamakselaktuatoren hvis det støttes.
- Hvis krets og sensor er i orden, inspiser kamakselaktuator og timingmekanisme på bank 1 for fastkjøring eller ukorrekt bevegelse.
Vanlige løsninger
- Koble til eller rengjør kontakten til sensor C på bank 1 hvis den har dårlig kontakt.
- Reparer åpne, kortsluttede eller skadede ledninger i kretsen til sensor C på bank 1.
- Skift ut posisjonssensor C for kamakselaktuatoren på bank 1 hvis den ikke består testen.
- Reparer en bekreftet feil på aktuator eller timingmekanisme på bank 1.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort og forsiktig tur kan være mulig hvis motoren går normalt, men unngå høye laster og sørg for diagnose snart. Stopp hvis den stanser, går veldig ujevnt eller ikke opprettholder effekten, siden feil kamakseltiming kan påvirke motordriften.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.