P03CF: For stor trykkvariasjon i sylinder 6

Hva det betyr

Trykkvariasjonen i sylinder 6 fra syklus til syklus er over kalibrert maksimum – forbrenningen er ustabil fra syklus til syklus, typisk ved delvis feiltenning eller erosjon i injektorsetet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styreenheten sammenligner trykket i sylinder 6 fra den ene forbrenningssyklusen til den neste for å oppdage ustabil forbrenning. Denne koden settes når denne variasjonen er større enn den kalibrerte grensen, noe som kan forekomme ved feiltenning, ujevn mengde fra dyse eller lav kompresjon i sylinder 6.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feiltenning eller ufullstendig forbrenning i sylinder 6
2. Feil på drivstoffinjektoren
3. Tenningsfeil, der det er relevant
4. Lav kompresjon

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Ujevn tomgang
• Feiltenning eller nøling fra motoren
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og sjekk feiltenningstellinger og trykkvariasjon for hver sylinder for å bekrefte at sylinder 6 er den ustabile sylinderen.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til trykksensoren for sylinder 6, og se etter relaterte koder for injektor eller tenning.
3. Test funksjonen og drivstofftilførselen til injektoren for sylinder 6 i henhold til produsentens prosedyre.
4. Hvis motoren har tenningskomponenter for hver sylinder, kontroller og test tenningsdelene for sylinder 6.
5. Mål kompresjonen i sylinder 6 og sammenlign den med produsentens spesifikasjon hvis kontroller av drivstoff og tenning ikke forklarer variasjonen.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller skadet forbindelse til sensor, injektor eller tenning i sylinder 6.
• Reparer eller utfør service på en injektor for sylinder 6 som ikke består testen.
• Reparer en bekreftet tenningsfeil på sylinder 6 der det er relevant.
• Utbedre lav kompresjon i sylinder 6 etter at mekanisk testing har funnet årsaken.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon hvis motoren nøler eller feiltenner, og få feilen undersøkt snarlig. Stans hvis feiltenningen blir alvorlig eller motoren mister mye kraft, siden fortsatt motorgang kan skade motoren eller utslippssystemet.