P03B1: Sylinder 3 trykkvariasjon høy

Hva det betyr

Trykkvariasjonen i sylinder 3 fra syklus til syklus er over kalibrert maksimum – forbrenningen er ustabil fra syklus til syklus, typisk ved delvis feiltenning eller erosjon i injektorsetet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren i sylinder 3 sporer forbrenningstrykket fra syklus til syklus. Denne koden settes når variasjonen er høyere enn den kalibrerte grensen, noe som indikerer ustabil forbrenning i sylinder 3 eller et upålitelig trykksignal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ustabil forbrenning eller delvis feiltenning
2. Defekt trykksensor i sylinder 3
3. Feil på drivstoffinjektor
4. Lav kompresjon i sylinder 3

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Ujevn tomgang eller feiltenning
• Risting eller vibrasjoner
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer fryserammedata og sammenlign trykkvariasjon og feiltenningstall for sylinder 3 med de andre sylindrene.
2. Kontroller kontakten og ledningene til sensoren for sylinder 3 for slark, korrosjon eller skader som kan gi uregelmessige avlesninger.
3. Kontroller funksjonen til injektoren for sylinder 3, og sammenlign drivstoffdataene med de andre sylindrene for tegn på ujevn tilførsel.
4. Vurder kompresjonen i sylinder 3 opp mot produsentens spesifikasjon hvis kontroller av injektor og signal ikke forklarer variasjonen.
5. Test trykksensoren, og kontroller signalet under forholdene som er registrert i fryserammedataene.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet forbindelse til sensoren for sylinder 3.
• Utfør service på eller skift ut injektoren for sylinder 3 hvis testingen bekrefter ujevn drivstofftilførsel.
• Reparer et kompresjons- eller ventiltettingproblem i sylinder 3.
• Skift ut trykksensoren for sylinder 3 hvis utgangen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå hard akselerasjon og langvarig kjøring hvis motoren rister eller fusker. Vedvarende ustabil forbrenning kan redusere effekten, øke utslippene og skade katalysatoren.