P0168: For høy drivstofftemperatur

Hva det betyr

Drivstofftemperaturen overstiger den maksimalt tillatte temperaturen. Dette kan skade drivstoffpumpen og føre til unøyaktig innsprøytning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Drivstofftemperatursensoren rapporterer drivstofftemperaturen til motorstyremodulen, som bruker den til å ta høyde for endringer i drivstoffets egenskaper. P0168 settes når den rapporterte drivstofftemperaturen overskrider styremodulens kalibrerte sikkerhetsgrense, enten drivstoffet faktisk er varmt eller sensorsignalet er unøyaktig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Drivstofftemperatursensoren viser feil verdi
2. Drivstoffkjølesystemet fungerer ikke effektivt
3. Begrenset drivstoffretur eller sirkulasjon
4. Drivstoffet er overopphetet av en ekstern varmekilde

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Vanskelig start eller ujevn motorgange
• Redusert motorytelse
• Drivstofflukt eller damp nær kjøretøyet

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseapparat til å lagre freeze frame-data og sammenligne drivstofftemperaturen med utetemperaturen og motortemperaturen før start. En høy måling på en kald bil tyder på et problem med sensoren eller kretsen.
2. Kontroller drivstofftemperaturmålingen mens motoren varmes opp, og se etter et usannsynlig sprang eller en vedvarende høy verdi.
3. Kontroller drivstofftemperatursensoren, kontakten og ledningene for skader, korrosjon, dårlig kontakt eller varmepåvirkning.
4. Se etter hindringer i drivstoffets retur eller sirkulasjon og tegn på at en varmekilde i nærheten varmer opp drivstoffet.
5. Test sensorkretsen og sensorresponsen mot produsentens spesifikasjon før du skifter deler.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt eller ledning til drivstofftemperatursensoren.
• Skift ut en drivstofftemperatursensor som ikke består testen.
• Gjenopprett drivstoffsirkulasjonen ved å fjerne en bekreftet innsnevring i retur- eller tilførselsledningen.
• Reparer en bekreftet feil i drivstoffkjølingen, eller skjerme drivstoffledningene fra en identifisert varmekilde.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon og lange turer mens drivstofftemperaturen er høy eller motoren går dårlig, fordi overoppheting kan svekke drivstofftilførselen og skade pumpen. Stans hvis du lukter drivstoff eller ser damp, og få bilen undersøkt før du kjører videre.