P0148: Feil ved drivstofflevering

Hva det betyr

Faktisk levert drivstoffmengde samsvarer ikke med beordret verdi over et langt observasjonsvindu. Mekanisk problem i drivstoffsystemet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

P0148 angir at drivstoffmengden systemet leverer over en vedvarende overvåkingsperiode, ikke samsvarer med mengden styremodulen ber om. Avhengig av bilen kan styremodulen bruke data fra drivstofftrykk og styring til å oppdage feil på trykkregulator, pumpe, innsnevring, sensor eller ledninger. Redusert motorkraft eller en beskyttelsesmodus kan oppstå.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil på drivstofftrykkregulator eller kontrollventil
2. Feil på drivstofftrykksensor eller ledning
3. Tett drivstoffilter eller rør
4. Drivstoffpumpe klarer ikke å levere beordret mengde

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Vanskelig start eller lang starttid
• Krafttap eller nøling
• Motoren kan stoppe

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseapparat til å lagre freeze frame-data, ønsket og faktisk drivstofftrykk eller leveringsverdier og relaterte koder for drivstoffsystemet.
2. Kontroller kontakter og ledninger i drivstoffsystemet, særlig ved trykksensoren, pumpen og reguleringsventilen, for løse forbindelser, korrosjon eller skader.
3. Se etter innsnevring i drivstoffledninger eller filter, og kontroller drivstofftilførselen i henhold til produsentens serviceinformasjon.
4. Test signalet fra drivstofftrykksensoren og ledningene mot produsentens spesifikasjoner for å utelukke feilaktig måling.
5. Mål drivstofftrykket og leveringsmengden under forholdene i freeze frame-dataene, og test deretter regulator, reguleringsventil eller pumpe etter behov.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt til drivstofftrykksensoren eller pumpen.
• Skift ut et tett drivstoffilter eller reparer en blokkert drivstoffledning der dette er aktuelt.
• Skift ut en defekt drivstofftrykksensor eller reparer ledningene hvis målingene er feil.
• Reparer eller skift ut en defekt trykkregulator eller reguleringsventil.
• Skift ut drivstoffpumpen hvis den ikke klarer å levere ønsket mengde, etter at feil i tilførselen og det elektriske anlegget er utelukket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, tauing og lange turer fordi motorkraften kan forsvinne eller motoren kan stanse uventet, særlig under belastning. Hvis motoren stanser, er vanskelig å starte igjen eller det lukter kraftig drivstoff, stans på et trygt sted og få bilen undersøkt før du kjører videre.