Hva det betyr
ECU-en registrerer ingen vekslingsaktivitet eller for langsom respons fra den tredje O2-sensoren på bank 1. Dette er typisk for en gammel eller forgiftet sensor.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 1 sensor 3 er den tredje O2-sensoren i eksosløpet på bank 1 på biler som har denne sensoren. P0146 settes når styremodulen registrerer for lite veksling eller respons fra sensoren under overvåkingen. Vanlige årsaker er at sensoren er slitt, forurenset eller ikke varmes opp som den skal.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensoren er gammel eller forgiftet
- Varmekretsen er svak
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Økt drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang eller nøling
- Ikke bestått utslippskontroll
Slik diagnostiserer du det
- Gjennomgå freeze frame-data og sammenlign live aktivitet fra sensor 3 med andre O2-sensorer etter at eksosen er varm.
- Kontroller ledningsnettet og kontakten til sensor 3 for skader, korrosjon, løse kontaktpinner eller kontakt med eksosanlegget.
- Kontroller varmesikringen, strømtilførselen og funksjonen til varmeren, fordi en svak varmer kan gjøre at sensoren er for kald til å reagere normalt.
- Se etter eksoslekkasjer nær sensor 3 og relaterte koder for blanding eller misstenning som kan påvirke signalet.
- Hvis varmer, ledninger og eksosanlegg er i orden, test responsen til sensor 3 og vurder katalysatorens funksjon etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger eller kontaktpinner til bank 1 sensor 3.
- Skift ut en defekt varmesikring eller reparer feilen i kretsen.
- Reparer en eksoslekkasje nær sensoren.
- Skift ut en treg eller forurenset bank 1 sensor 3 når testing bekrefter feilen.
- Reparer en katalysatorfeil bare når testing bekrefter at den er årsaken.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, er begrenset kjøring vanligvis mulig, men feilen kan hindre utslippsberedskap og skjule et problem med katalysatoren eller blandingen under utvikling. Bestill diagnose før utslippskontroll, og stans hvis motoren begynner å gå ujevnt eller varsellampen blinker.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.