P0144: Lav signalspenning i O2-sensorkretsen (bank 1, sensor 3)

Hva det betyr

ECU-en registrerer unormalt lav spenning fra den tredje O2-sensoren på bank 1. Dette tyder på vedvarende mager eksos, brudd i sensoren eller kortslutning av ledningsnettet til jord.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 sensor 3 er den tredje O2-sensoren i eksosløpet på bank 1 på biler som har en slik sensor. P0144 settes når signalet holder seg lavere enn styremodulen forventer. Det kan skyldes mager eksos, en signalledning kortsluttet til jord eller en defekt sensor.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Mager eksos (vakuumlekkasje, lavt drivstofftrykk)
2. Signalledningen er kortsluttet til jord
3. O2-sensoren er defekt

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Gjennomgå freeze frame-data og live målinger fra sensor 3, og se etter koder for mager blanding, misstenning eller andre O2-sensorer.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til bank 1 sensor 3 for slitasje, smeltet isolasjon, korrosjon eller ledninger i kontakt med jord.
3. Se etter eksoslekkasjer og luftlekkasjer i motoren som kan gjøre eksosen reelt mager ved sensor 3.
4. Test signalkretsen for kortslutning til jord, og kontroller strømtilførselen til sensoren og funksjonen til varmeren etter produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene og eksosanlegget er i orden, undersøk drivstofftilførselen og test responsen til sensor 3 før du skifter sensoren.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord, eller en skadet kontakt ved bank 1 sensor 3.
• Reparer en eksoslekkasje eller innsugslekkasje som er bekreftet ved testing.
• Utbedre et bekreftet problem med drivstofftilførselen som fører til mager eksos.
• Skift ut bank 1 sensor 3 hvis signalet fortsatt er lavt med en feilfri krets og normal eksosblanding.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, er begrenset kjøring vanligvis mulig, men få det lave signalet undersøkt raskt fordi en reell mager tilstand kan øke forbrenningstemperaturen eller gi dårlig motorgange. Stans hvis motoren feiltenner, mister kraft eller motorlampen blinker.