Hva det betyr
Signalet i kretsen for ladeluftkjølerens temperaturføler for bank 2 er høyere enn forventet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Temperaturføleren for ladeluftkjøleren på bank 2 måler temperaturen på trykkluften etter kjøleren og sender et signal til styremodulen. P00A3 settes når signalet er høyere enn forventet. Dette kan skyldes brudd i signalveien eller utilsiktet kontakt med en kilde til positiv spenning.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalkabel åpen
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Tillførselskabel i klem mot B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Redusert motorytelse eller ladetrykk
- Dårlig drivstofføkonomi
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og livedata for å bekrefte at temperaturmålingen fra bank 2 er høy, og sammenlign med omgivelsestemperaturen eller målingen fra den andre banken.
- Kontroller om kontakten til føleren på bank 2 sitter dårlig, og undersøk ledningsnettet for brudd, klemt del eller kontakt med en positiv spenningsledning.
- Bruk produsentens koblingsskjema til å teste signalkretsen på bank 2 for brudd og kortslutning til batterispenning.
- Kontroller referansespenningen og jordforbindelsene ved følerkontakten på bank 2 i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis kretsen består kontrollen, test føleren på bank 2 og inngangen til styremodulen før du skifter noen av delene.
Vanlige løsninger
- Reparer en brutt signalledning eller skadd del av ledningsnettet på bank 2.
- Reparer isolasjonen der signalledningen er i kontakt med en kilde til positiv spenning.
- Sørg for sikker kontakt mellom løse eller korroderte terminaler på bank 2.
- Skift en føler på bank 2 eller reparer styremodulen bare hvis testing påviser feilen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, kjør rolig til et verksted. Styremodulen kan redusere ladetrykk eller effekt når temperaturdataene fra bank 2 er upålitelige. Unngå tauing og hard akselerasjon til kretsen er reparert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.