P00A2: Krets for temperaturføler for ladeluftkjøler lav, bank 2

Hva det betyr

Signalet i kretsen for ladeluftkjølerens temperaturføler for bank 2 er lavere enn forventet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Temperaturføleren for ladeluftkjøleren på bank 2 måler temperaturen på trykkluften etter kjøleren. Signalet hjelper styremodulen med å styre motoren. P00A2 settes når signalet fra føleren på bank 2 er lavere enn forventet. Dette kan skyldes en signalledning som er kortsluttet til jord eller en dårlig forbindelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Redusert motorytelse eller ladetrykk
• Dårlig drivstofføkonomi

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og livedata for å bekrefte at temperatursignalet fra bank 2 er lavt, og sammenlign det med omgivelsesforholdene eller målingen fra den andre banken.
2. Kontroller kontakten til føleren på bank 2 og ledningsnettet for slitasje, korrosjon, fuktighet eller kontakt med jord.
3. Bruk produsentens koblingsskjema til å teste signalledningen på bank 2 for kortslutning til jord og kontrollere kontakten mellom terminalene.
4. Kontroller referansespenningen og jorden ved følerkontakten på bank 2 i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene og strømforsyningen består kontrollene, test føleren på bank 2 og deretter inngangen til styremodulen slik produsenten angir.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning på bank 2 som er kortsluttet til jord.
• Reparer slitt isolasjon eller legg ledningsnettet unna gnissende flater.
• Rengjør eller skift korroderte kontakterminaler på bank 2.
• Skift en føler på bank 2 eller reparer styremodulen bare hvis testing bekrefter feilen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Rolig kjøring kan være mulig hvis motoren oppfører seg normalt, men redusert ladetrykk eller effekt kan gjøre fletting og forbikjøring uforutsigbar. Unngå hard akselerasjon, og stans hvis motoren begynner å stanse eller gå dårlig.