P0098: Høy spenning i kretsen for inntakslufttemperaturføler 2, bank 1

Hva det betyr

Signalet i kretsen for inntakslufttemperaturføler 2 for bank 1 er høyere enn forventet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugslufttemperaturføler 2 måler lufttemperaturen ved et annet målepunkt i innsugsluften, og plasseringen avhenger av kjøretøyet. Styremodulen setter P0098 når signalet fra sensor 2 er høyere enn forventet, ofte på grunn av brudd i signalkretsen eller kortslutning til en strømførende ledning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i signalledningen
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Dårlig drivstofføkonomi
• Ujevn tomgang eller nøling
• Vanskelig å starte under visse forhold

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og livedata fra sensor 2 for å bekrefte at signalet er usannsynlig høyt, og merk deg forholdene da det oppstod.
2. Kontroller kontakten til sensor 2 og ledningsnettet for frakobling, brudd i signalledningen, korrosjon eller isolasjon som er i kontakt med en strømkilde.
3. Kontroller at terminalene sitter på plass og at kontakten er i god stand, særlig signalterminalen, for løs eller korrodert forbindelse.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste signalkretsen til sensor 2 for brudd eller kortslutning til strøm, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningene består kontrollene, test innsugslufttemperaturføler 2 og kretsen før du vurderer feil i styremodulen.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs kontakt på sensor 2 igjen, eller reparer et brudd i signalledningen.
• Reparer ledninger som er kortsluttet til en strømkilde.
• Rengjør eller skift korroderte eller skadde terminaler.
• Skift innsugslufttemperaturføler 2 hvis testing bekrefter at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre videre hvis motoren går normalt, men feil signal for innsugslufttemperaturen kan påvirke drivstofføkonomien eller føre til nøling. Unngå krevende turer hvis motoren starter dårlig eller går ujevnt.