P0095: Krets for inntakslufttemperaturføler 2, bank 1

Hva det betyr

Det oppdages en feil i kretsen for inntakslufttemperaturføler 2 for bank 1. Koden identifiserer en kretsfeil, men fastslår ikke i seg selv følerens plassering eller påvirkning på blandingen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugslufttemperaturføler 2 måler lufttemperaturen ved et annet målepunkt i innsugsluften. Plasseringen varierer mellom kjøretøy. Styremodulen overvåker den elektriske kretsen til føleren og setter P0095 når den registrerer en kretsfeil, ikke bare fordi temperaturen er utenfor forventet område.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Inntakslufttemperaturføler 2 defekt
2. Åpen, kortsluttet eller skadet følerledningsnett
3. Løs eller korrodert kontakt
4. Feil i styreenhet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Dårlig drivstofføkonomi
• Ujevn tomgang eller nøling
• Vanskelig å starte under visse forhold

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og livedata for temperaturen fra sensor 2, og sammenlign med omgivelsestemperaturen etter at motoren har stått lenge nok til å bli kald.
2. Finn innsugslufttemperaturføler 2 ved hjelp av kjøretøyinformasjonen. Kontroller deretter kontakten og ledningene for løs forbindelse, korrosjon, brudd eller slitt isolasjon.
3. Kontroller at terminalene til sensor 2 sitter på plass og har god kontakt, og undersøk følerhuset og monteringen for skade.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste følerkretsen for brudd, kortslutning eller avvik fra produsentens spesifikasjon.
5. Hvis kretsen er i orden, test sensor 2. Vurder feil i styremodulen først etter at strømforsyning, jord og signalvei er kontrollert.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs kontakt på sensor 2 igjen, og fest ledningene.
• Reparer skadde eller korroderte terminaler og ledninger i kretsen til sensor 2.
• Skift innsugslufttemperaturføler 2 hvis kretsmålingene bekrefter at føleren har sviktet.
• Utbedre en feil i styremodulen først etter at føleren og kretsen er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Denne koden krever vanligvis ikke at du stanser umiddelbart hvis motoren går normalt, men feil temperaturmåling av innsugsluften kan påvirke drivstofføkonomi og kjøreegenskaper. Unngå å bruke bilen på krevende turer hvis den nøler eller starter dårlig.