P007A: Krets for temperaturføler for ladeluftkjøler, bank 1

Hva det betyr

Styreenheten oppdager en elektrisk feil i kretsen for ladeluftkjølerens temperaturføler på bank 1.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Temperaturføleren for ladeluftkjøleren på bank 1 måler temperaturen på den komprimerte innsugsluften etter at den har passert ladeluftkjøleren. Styremodulen overvåker følerkretsen og setter P007A når den registrerer en elektrisk feil, for eksempel brudd eller kortslutning, ikke et bestemt problem med om temperaturen virker rimelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Temperaturføler for ladeluftkjøler defekt
2. Skadet ledning eller kontakt
3. Dårlig elektrisk tilkobling
4. Følerkrets åpen eller kortsluttet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Redusert motoreffekt
• Dårlig akselerasjon
• Turbomotoren kan gå i nøddrift med redusert effekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign temperaturen for ladeluftkjøleren på bank 1 fra diagnoseverktøyet med andre tilgjengelige temperaturmålinger for innsugsluften under lignende forhold.
2. Finn temperaturføleren for ladeluftkjøleren på bank 1, og kontroller kontakten, terminalene og ledningsnettet for løs forbindelse, fuktighet, korrosjon eller skade.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere følerens signal- og referansekretser for brudd eller kortslutning, i henhold til produsentens prosedyre.
4. Kontroller at kontakterminalene sitter godt, og kontroller kretsens kontinuitet før du dømmer føleren defekt.
5. Test føleren på bank 1 mot produsentens spesifikasjon, og skift den hvis den elektriske utgangen er feil.

Vanlige løsninger

• Koble til temperaturføleren for ladeluftkjøleren på bank 1 igjen, og fest den godt.
• Reparer korroderte terminaler eller skadde ledninger i følerkretsen.
• Utbedre brudd eller kortslutning i signal- eller referansekretsen.
• Skift temperaturføleren for ladeluftkjøleren på bank 1 hvis den ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Motoren kan begrense ladetrykk eller effekt. Unngå derfor kraftig akselerasjon, tauing og bratte stigninger hvis ytelsen er redusert. Stans hvis effekttapet gjør det utrygt å holde følge med trafikken.