P0024: B-kamakselposisjon – for fremskutt kamstilling (bank 2)

Hva det betyr

Eksoskamakselen i bank 2 står tidligere enn den innstilte posisjonen. Samme grunnårsaker som for P0011, men for eksoskamakselen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Variabel ventiltiming endrer posisjonen til eksoskamakselen på bank 2 ved å lede motorolje gjennom en kamfaser som styres av en solenoid. Modulen sammenligner kamakselposisjonen med kommandert timing og setter P0024 når eksoskamakselen forblir mer fremskutt enn ønsket.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Solenoiden til kamakselaktuatoren henger eller er defekt
2. Oljekanalene er innsnevret, eller oljenivået eller oljetrykket er lavt
3. Kamakselfaseren henger eller er slitt
4. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Effekttap, særlig i mellomregisteret
• Mulig ujevn tomgang eller motorstopp
• Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign kommandert og faktisk eksoskammtiming på bank 2 i live data. Legg merke til når den faktiske posisjonen forblir for langt fremskutt.
2. Kontroller først motoroljenivå, -tilstand og spesifisert viskositet, fordi lavt oljenivå, nedbrutt olje eller uegnet olje kan forstyrre kamakselfaserens bevegelse.
3. Undersøk kontakten og ledningsnettet til eksoskamakselens solenoid på bank 2 for skade, korrosjon, løse pinner eller oljeforurensning.
4. Test solenoidkretsen og aktuatoren etter koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner, inkludert om ventilen beveger seg som kommandert.
5. Hvis olje- og elektriske kontroller er i orden, undersøk begrensninger i oljekanalene og om eksoskamakselfaseren på bank 2 henger eller er slitt, etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Etterfyll eller skift feil eller nedbrutt olje og filter til spesifisert kvalitet.
• Rengjør eller reparer en forurenset, løs eller skadet kontakt og ledninger til eksosaktuatoren på bank 2.
• Rengjør eller skift eksoskamakselens oljestyringssolenoid på bank 2 hvis den henger eller ikke består testen.
• Rens bekreftede blokkeringer i oljekanalene, eller skift en treg eller slitt eksoskamakselfaser på bank 2 hvis feilen er bekreftet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort og forsiktig kjøretur kan være mulig hvis varsellampen lyser konstant og motoren går normalt, men unngå høy motorbelastning fordi feil eksoskammtiming kan redusere effekten og øke drivstofforbruket. Stans hvis motoren stanser, går svært ujevnt eller begynner å lage unormal mekanisk støy.