Škoda Enyaq I
Škoda Enyaq I (kopš 2020): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 26 versijām Eiropas Savienībā un Apvienotajā Karalistē.
Modeļu kodus: 5A · Pārdots: Eiropas Savienība un Apvienotā Karaliste
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Izmēri | ||
| Garums | 4650–4700 mm RDW | 4648 mm |
| Platums | 1880 mm RDW | 1877 mm |
| Augstums | 1610–1620 mm RDW | 1618 mm |
| Garenbāze | 2770 mm RDW | 2765 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1587–1600 mm ASTRA | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1565–1577 mm ASTRA | – |
| Svars un vilkšana | ||
| Pašmasa | 1865–2054 kg RDW | 1941–2394 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1965–2154 kg RDW | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2500–2658 kg RDW | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1000–1200 kg ASTRA | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – |
| Sēdvietas un telpa | ||
| Sēdvietas | 5 RDW | – |
| Durvis | 5 RDW | – |
| Bagāžnieka tilpums | 570–585 L EV DB | 585–586 L |
| Veiktspēja | ||
| Maksimālais ātrums | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–8,7 s EV DB | – |
| Griezes moments | 310–545 Nm EV DB | 220–545 Nm |
| Elektriskie automobiļi | ||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 58,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 410–571 km EV DB | – |
| Enerģijas patēriņš | 154–183 Wh/km EV DB | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 11 kW EV DB | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 125–135 kW EV DB | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 235/45R21, 235/50R20, 235/55R19, 255/40R21, 255/45R20, 255/50R19
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 88,4% (87,2–89,5) | 92,2% | 2995 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 29,9% | 20,5% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 3,6% | 5,6% |
| Balstiekārta | 2,4% | 2,5% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 2,0% | 4,1% |
| Drošības jostas un drošības spilveni | 1,8% | 0,4% |
| Bremzes | 1,5% | 10,6% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Visas modeļa Škoda Enyaq I versijas (26)
Rādīt visas 26 versijas
Eiropas Savienība 18 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–555 km | 81 715 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | 16,2–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531–539 km | 9462 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,9–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–532 km | 73 564 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 77 kW (105 ZS) | Elektrisks | 16,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–531 km | 11 776 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 89 kW (121 ZS) | Elektrisks | 15,3–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556–566 km | 6623 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 80 kW (109 ZS) | Elektrisks | 17,2–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–506 km | 14 321 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 132 kW (179 ZS) | Elektrisks | 15,9–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–407 km | 34 060 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 125 kW (170 ZS) | Elektrisks | 15,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–372 km | 438 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 70 kW (95 ZS) | Elektrisks | 15,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–509 km | 51 349 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 220 kW (299 ZS) | Elektrisks | 16,5–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493–514 km | 7445 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 195 kW (265 ZS) | Elektrisks | 16,6–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481–509 km | 15 497 |
| 2021–2024 | Elektromotors | 109 kW (148 ZS) | Elektrisks | 14,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 355–366 km | 5203 |
| 2023 | Elektromotors | 67 kW (91 ZS) | Elektrisks | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501 km | 42 |
| 2023 | Elektromotors | 110 kW (150 ZS) | Elektrisks | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 20 |
| 2023 | Elektromotors | 81 kW (110 ZS) | Elektrisks | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km | 11 |
| 2023 | Elektromotors | 140 kW (190 ZS) | Elektrisks | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km | 10 |
| 2020 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km | 1410 |
| 2020 | Elektromotors | 132 kW (179 ZS) | Elektrisks | 15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 409 km | 72 |
Apvienotā Karaliste 8 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 14,8–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed · SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | 15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | 16,1–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.