Oficiālajos datos ir norādītas 65 Hyundai IONIQ 5 (2021–2027) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2021–2027
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Jauda
no 53 kW (72 ZS) līdz 478 kW (650 ZS)
Degvielas
Elektrisks
Jaunas reģistrācijas ES
125 897
Kas ir Hyundai IONIQ 5?
Hyundai IONIQ 5 ir pilnībā elektrisks krosovers ar paaugstinātu klīrensu un stūrainu dizainu. Tas tika laists tirgū 2021. gadā kā pirmais Hyundai elektrisko automobiļu zīmola IONIQ modelis. Pikseļu motīva apgaismojums tam piešķir atšķirīgu izskatu, bet īpaši izstrādātā elektroauto platforma nodrošina līdzenu salona grīdu un elastīgu salona izkārtojumu.
Pirmās paaudzes ražošana sākās 2021. gadā un turpinās joprojām. Ar IONIQ 5 Hyundai ieviesa E-GMP elektroauto platformu IONIQ modeļu saimē. Modeļa vehicle-to-load funkcija ļauj apgādāt ar elektrību saderīgas ierīces.
Dzinēji un jauda
Visi IONIQ 5 ir elektriski, bez benzīna vai dīzeļa dzinēja. Norādītie jaudas diapazoni atšķiras atkarībā no tirgus: ES datos — no 42 kW (57 PS) līdz 478 kW (650 PS), Apvienotās Karalistes datos — no 125 kW (170 PS) līdz 650 kW (884 PS), bet Kanādas datos — no 125 kW (170 PS) līdz 478 kW (650 PS).
Kur tiek pārdots IONIQ 5?
ES reģistrācijas dati aptver 2021.–2025. gadu; reģistrēti 125 897 automobiļi. Apvienotās Karalistes dati aptver 2021.–2026. gadu, ASV dati — 2022.–2027. gadu, bet Kanādas dati — 2022.–2026. gadu. Uzskaitītās versijas un jaudas rādītāji dažādos tirgos atšķiras.
Kā mēra IONIQ 5 efektivitāti?
Tā kā IONIQ 5 ir akumulatora elektroauto, tas izmanto elektroenerģiju, nevis benzīnu vai dīzeli, tāpēc degvielas patēriņš litros uz 100 km neraksturo tā enerģijas patēriņu. Testa procedūras dažādos tirgos atšķiras: Eiropā izmanto WLTP, ASV — EPA metodes, bet Kanādā — 5-ciklu procedūru. Šo testu rezultāti nav tieši salīdzināmi.
Jautājumi un atbildes
Vai Hyundai IONIQ 5 ir hibrīds?
Nē. ES, Apvienotās Karalistes, ASV un Kanādas datos par IONIQ 5 iekļautas pilnībā elektriskās versijas.
Kad sākās IONIQ 5 paaudze?
Pirmās paaudzes ražošana sākās 2021. gadā un turpinās joprojām.
Kāds ir IONIQ 5 jaudas diapazons?
ES datos tas ir no 42 kW (57 PS) līdz 478 kW (650 PS); Apvienotās Karalistes dati aptver 125 kW (170 PS) līdz 650 kW (884 PS).
Īsumā: Garums 4640–4660 mm · Pašmasa 1805–2020 kg · Maksimālais ātrums 185–260 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 3 gadi gadu vecumā: 96,5% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 92,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 65 versijas
Eiropas Savienība 27 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2022–2025
Elektromotors
168 kW (228 ZS)
Elektrisks
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–548 km
33 649
2022–2025
Elektromotors
239 kW (325 ZS)
Elektrisks
18,1–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–516 km
15 501
2021–2025
Elektromotors
125 kW (170 ZS)
Elektrisks
16,4–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–426 km
7837
2024–2025
Elektromotors
478 kW (650 ZS)
Elektrisks
21,2–21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442–448 km
3241
2022–2025
Elektromotors
56 kW (76 ZS)
Elektrisks
16,1–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–562 km
2342
2022–2025
Elektromotors
81 kW (110 ZS)
Elektrisks
17,4–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–523 km
1527
2021–2025
Elektromotors
124 kW (169 ZS)
Elektrisks
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–432 km
3204
2025
Elektromotors
74 kW (101 ZS)
Elektrisks
17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
526 km
94
2025
Elektromotors
159 kW (216 ZS)
Elektrisks
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
57
2021–2025
Elektromotors
42 kW (57 ZS)
Elektrisks
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–416 km
3782
2021–2025
Elektromotors
160 kW (218 ZS)
Elektrisks
16,8–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–478 km
17 604
2024
Elektromotors
172 kW (234 ZS)
Elektrisks
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
30
2022–2023
Elektromotors
73 kW (99 ZS)
Elektrisks
18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–472 km
2277
2022–2023
Elektromotors
173 kW (235 ZS)
Elektrisks
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360–362 km
511
2021–2023
Elektromotors
225 kW (306 ZS)
Elektrisks
18,1–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
437–450 km
5033
2023
Elektromotors
135 kW (184 ZS)
Elektrisks
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
28
2023
Elektromotors
140 kW (190 ZS)
Elektrisks
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
26
2023
Elektromotors
67 kW (91 ZS)
Elektrisks
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
16
2023
Elektromotors
240 kW (326 ZS)
Elektrisks
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
15
2023
Elektromotors
150 kW (204 ZS)
Elektrisks
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
480 km
14
2022
Elektromotors
70 kW (95 ZS)
Elektrisks
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 km
3093
2021–2022
Elektromotors
53 kW (72 ZS)
Elektrisks
17,0–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–477 km
13 429
2021–2022
Elektromotors
76 kW (103 ZS)
Elektrisks
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
441–442 km
6946
2021–2022
Elektromotors
224 kW (305 ZS)
Elektrisks
17,9–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450–457 km
527
2022
Elektromotors
110 kW (150 ZS)
Elektrisks
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
120
2021
Elektromotors
154 kW (209 ZS)
Elektrisks
18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
4846
2021
Elektromotors
60 kW (82 ZS)
Elektrisks
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
148
Apvienotā Karaliste 29 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26
Elektromotors
478 kW (650 ZS)
Elektrisks
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2024Ultimate · Namsan 2WD
Elektromotors
228 kW (310 ZS)
Elektrisks
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2024Premium
Elektromotors
228 kW (310 ZS)
Elektrisks
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2024Ultimate AWD · Namsan AWD
Elektromotors
325 kW (442 ZS)
Elektrisks
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2024Premium AWD
Elektromotors
325 kW (442 ZS)
Elektrisks
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2024IONIQ 5 N
Elektromotors
650 kW (884 ZS)
Elektrisks
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2023Premium
Elektromotors
168 kW (228 ZS)
Elektrisks
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2023Ultimate · Namsan 2WD
Elektromotors
168 kW (228 ZS)
Elektrisks
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2023Premium AWD
Elektromotors
239 kW (325 ZS)
Elektrisks
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2023Ultimate AWD
Elektromotors
239 kW (325 ZS)
Elektrisks
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate
Elektromotors
125 kW (170 ZS)
Elektrisks
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384 km
2021–2022Premium AWD
Elektromotors
155 kW (211 ZS)
Elektrisks
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460 km
2021–2022Ultimate AWD
Elektromotors
155 kW (211 ZS)
Elektrisks
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430 km
2021–2022Premium
Elektromotors
160 kW (218 ZS)
Elektrisks
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2021–2022Ultimate
Elektromotors
160 kW (218 ZS)
Elektrisks
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451 km
Amerikas Savienotās Valstis 2 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2022–2027
Elektromotors
Elektrisks
Automātiskā
Visu riteņu piedziņa
78–106 MPGe EPA
0 g/km
356–467 km
2022–2027
Elektromotors
Elektrisks
Automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
71–115 MPGe EPA
0 g/km
270–512 km
Kanāda 7 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotors
168 kW (228 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
16,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
504 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotors
239 kW (325 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
20,1–22,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
410–463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotors
478 kW (650 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
26,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
356 km
2025Sport utility vehicle: Small
Elektromotors
125 kW (170 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
18,5 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
373 km
2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small
Elektromotors
168 kW (228 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
18,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
488 km
2022–2023Full-size
Elektromotors
125 kW (170 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
19,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
354 km
2022–2023Full-size
Elektromotors
239 kW (325 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
21,0–21,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
414–422 km
Hyundai IONIQ 5 atsaukumi
21 oficiāla drošības atsaukuma kampaņa Hyundai IONIQ 5 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Augstsprieguma akumulatora modulim var būt nepareizi novietoti elektrodi2021–2023
Augstsprieguma akumulatora šūnas var izraisīt ugunsgrēku2023–2024
Aizmugurējās balstiekārtas stiprinājumi var kļūt vaļīgi un atdalīties2025
Mērinstrumentu panelis var restartēties braukšanas laikā2025
Augstsprieguma akumulatora kopnes kopne var izraisīt īssavienojumu2025–2026
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.