Mercedes-Benz Sprinter III
Mercedes-Benz Sprinter III (kopš 2018): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 19 versijām Eiropas Savienībā.
Modeļu kodus: W907, W910
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 5270–6970 mm RDW | 5930–7370 mm TC | – |
| Platums | 2020 mm RDW | 2020 mm TC | – |
| Augstums | 2360–2640 mm RDW | 2450–2900 mm TC | – |
| Garenbāze | 3250–4330 mm RDW | 3660–4320 mm TC | – |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1710–1734 mm ASTRA | 1680–1710 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1716–1740 mm ASTRA | 1540–1730 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 2329–2835 kg RDW | 2130–2799 kg TC | – |
| Masa braukšanas kārtībā | 2429–2935 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 3500 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 2000–3500 kg Traficom | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 8–9 RDW | – | – |
| Durvis | 3–6 RDW | – | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 144–160 km/h RDW | – | – |
| Griezes moments | 300–360 Nm ASTRA | – | 295–440 Nm |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | – | – | 55,0–113,0 kWh |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 235/65R16, 225/75R16, 225/65R16, 235/60R17
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), Wikipedia (en, de). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 81,8% (81,5–82,1) | 92,2% | 63 231 |
| 4–5 gadi | 81,9% (81,6–82,2) | 91,0% | 65 106 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Bremzes | 22,6% | 13,2% |
| Riepas | 17,4% | 22,4% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 14,5% | 4,5% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 13,3% | 6,0% |
| Balstiekārta | 8,0% | 3,6% |
| Virsbūve, šasija un konstrukcija | 4,7% | 0,9% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
384 sūdzības par 2019–2025. modeļa gadiem. 25 avārijas · 11 ugunsgrēki · 8 traumas
- Vadītāja palīgsistēmas 83
- Elektrosistēma 70
- Transmisija un piedziņa 62
- Dzinējs 50
- Bremzes 45
- Stūres sistēma 32
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Mercedes-Benz Sprinter III versijas (19)
Rādīt 19 versijas
Eiropas Savienība 19 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l | 125 kW (170 ZS) | Dīzeļdegviela | 10,3–10,8 l/100 km WLTP | 278–282 g/km | – | 4392 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 281–283 g/km | – | 2936 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | 12,0–12,8 l/100 km WLTP | 314–336 g/km | – | 2115 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 84 kW (114 ZS) | Dīzeļdegviela | 9,3 l/100 km WLTP | 244–245 g/km | – | 820 |
| 2025 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 34,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 244 km | 10 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 120 kW (163 ZS) | Dīzeļdegviela | 10,3–10,5 l/100 km WLTP | 295–300 g/km | – | 1846 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 105 kW (143 ZS) | Dīzeļdegviela | 9,4–9,9 l/100 km WLTP | 289–293 g/km | – | 1009 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | 11,5–12,1 l/100 km WLTP | 335–342 g/km | – | 1031 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 84 kW (114 ZS) | Dīzeļdegviela | 9,3–9,5 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 473 |
| 2021 | 2,1 l | 125 kW (170 ZS) | Dīzeļdegviela | 14,0 l/100 km WLTP | 367 g/km | – | 16 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 120 kW (163 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 185–189 g/km | – | 8805 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 105 kW (143 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 186–190 g/km | – | 4793 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 226–228 g/km | – | 2608 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 84 kW (114 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 191–195 g/km | – | 1342 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 201–205 g/km | – | 54 |
| 2019 | 2,0 l | 105 kW (143 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 295 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 125 kW (170 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 221 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 155 kW (211 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 297 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,8 l | 115 kW (156 ZS) | Dabasgāze | – | 223 g/km | – | 14 |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.