Tourneo ir Ford nosaukums pasažieru pārvadāšanai paredzētajiem modeļiem, kas veidoti uz tā furgonu bāzes. Ar šo nosaukumu apzīmē dažāda izmēra pasažieru automobiļus, kuru pamatā ir Transit modeļi. Tiem ir plaši saloni un ērta piekļuve pasažieriem.
Transit saimē līdzās kravas furgoniem ir arī pasažieru modeļi, piemēram, Tourneo. Šeit aplūkotās paaudzes ir Mk7 (2006–2013) un Mk8 (2014–šodien), kas atbilst šīs saimes pamatā esošajām Transit paaudzēm.
Dzinēji un jauda
Eiropas Savienības reģistrācijas datos par 2010.–2025. gadu Tourneo versiju dzinēju tilpums ir no 1,0 L līdz 2,5 L, bet jauda — no 55 kW (75 PS) līdz 160 kW (218 PS). Tiek izmantota dīzeļdegviela, benzīns, LPG, hibrīda, uzlādējamā hibrīda un elektriskā piedziņa, kā arī citi enerģijas veidi. Apvienotajā Karalistē no 2013. līdz 2024. gadam norādīti dzinēji no 1,0 L līdz 2,2 L un jauda no 74 kW (100 PS) līdz 185 kW (252 PS). Francijas datos par 2013.–2015. gadu norādīta jauda no 55 kW (75 PS) līdz 114 kW (155 PS).
ES reģistrācijas datos starp populārākajiem vairākkārt ir 2,0 L dīzeļdzinējs, tostarp versijas ar 170 PS un 185 PS. ES datos iekļautas arī uzlādējamā hibrīda un elektriskās versijas.
Cik ekonomisks ir Ford Tourneo?
Zemākais norādītais patēriņš ES benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda versijām ir 5,6 L/100 km pēc WLTP. Zemākais uzlādējamā hibrīda rādītājs ir 1,9 L/100 km pēc WLTP — svērtais oficiālais rādītājs, kura aprēķinā pieņemts, ka daļa braucienu notiek elektriskajā režīmā. Apvienotajā Karalistē attiecīgie rādītāji benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda versijām ir 5,5 L/100 km, bet uzlādējamā hibrīda versijām — 9,9 L/100 km; abi noteikti pēc WLTP. Francijas datos zemākais rādītājs ir 4,6 L/100 km pēc NEDC.
Testēšanas procedūras atšķiras: Eiropā dažādos laikposmos izmantots NEDC un WLTP, savukārt ASV izmanto EPA testus, bet Kanādā — 5-cycle testu. Oficiālie ES reģistrācijas dati aptver 174 versijas no 2010. līdz 2025. gadam un kopā uzrāda 369 162 reģistrācijas. Apvienotās Karalistes dati aptver 125 versijas no 2013. līdz 2024. gadam; Francijas dati — 75 versijas no 2013. līdz 2015. gadam.
Kur pārdeva Ford Tourneo?
Tourneo versijas ir iekļautas Eiropas Savienības, Apvienotās Karalistes un Francijas tirgus datos. Nosaukums sasaista pasažieru pārvadāšanu ar Ford Transit mantojumu: komerctransporta saimē līdzās kravas modeļiem ir arī pasažieru versijas ar sānu logiem un aizmugurējiem sēdekļiem.
Jautājumi un atbildes
Vai Tourneo ir viens konkrēts Ford modelis?
Tourneo ir nosaukums Ford pasažieru automobiļiem, kas veidoti uz Transit saimes modeļu bāzes, un tie pieejami dažādos izmēros.
Kuras Tourneo paaudzes ir iekļautas datos?
Norādītas Mk7 (2006–2013) un Mk8 (2014–šodien) paaudzes.
Kāds ir zemākais norādītais Tourneo uzlādējamā hibrīda patēriņš?
ES datos norādīti 1,9 L/100 km pēc WLTP. Tas ir svērtais rādītājs, kura aprēķinā pieņemts, ka daļa braucienu notiek elektriskajā režīmā.
Īsumā: Garums 5340 mm · Pašmasa 1916–2065 kg · Maksimālais ātrums 150 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 72,3% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Īsumā: Garums 4970–5450 mm · Pašmasa 1875–2440 kg · Maksimālais ātrums 120–174 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 4–5 gadi gadu vecumā: 87,7% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 91,0%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 138 versijas
Eiropas Savienība 69 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2024–2025
2,0 l
125 kW (170 ZS)
Dīzeļdegviela
8,4–8,5 l/100 km WLTP
221–222 g/km
–
17 673
2024–2025
2,5 l
87 kW (118 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
1,9–2,8 l/100 km WLTP19,4–21,3 kWh/100 km WLTP
44–64 g/km
49–51 km
5653
2024–2025
2,0 l
100 kW (136 ZS)
Dīzeļdegviela
7,8–8,0 l/100 km WLTP
203–209 g/km
–
6359
2024–2025
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
7,5–7,6 l/100 km WLTP
197–198 g/km
–
6374
2024–2025
2,5 l
86 kW (117 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
1,9–3,0 l/100 km WLTP17,9–21,1 kWh/100 km WLTP
43–66 g/km
49 km
1529
2024–2025
Elektromotors
160 kW (218 ZS)
Elektrisks
25,3–25,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
677
2025
Elektromotors
210 kW (286 ZS)
Elektrisks
25,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
294 km
99
2025
2,5 l
–
Hibrīds
5,8 l/100 km WLTP
152 g/km
–
78
2024–2025
2,5 l
111 kW (151 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
1,9–2,5 l/100 km WLTP18,7–20,8 kWh/100 km WLTP
43–57 g/km
50 km
150
2025
2,5 l
112 kW (152 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
4,4 l/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP
57 g/km
51 km
43
2025
Elektromotors
85 kW (116 ZS)
Elektrisks
25,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
298 km
41
2025
2,0 l
90 kW (122 ZS)
Dīzeļdegviela
5,8 l/100 km WLTP
214 g/km
–
15
2022–2024
2,0 l
125 kW (170 ZS)
Dīzeļdegviela
8,8 l/100 km WLTP
232–233 g/km
–
6677
2022–2024
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
8,0–8,3 l/100 km WLTP
210–218 g/km
–
3120
2022–2024
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
7,7 l/100 km WLTP
203 g/km
–
4079
2021–2024
2,0 l
96 kW (131 ZS)
Dīzeļdegviela
7,8–8,5 l/100 km WLTP
211–224 g/km
–
8641
2021–2024
2,0 l
95 kW (129 ZS)
Dīzeļdegviela
7,3–8,4 l/100 km WLTP
205–220 g/km
–
1656
2021–2023
2,0 l
95 kW (129 ZS)
Hibrīds
7,3–7,7 l/100 km WLTP
198–202 g/km
–
1371
2021–2023
2,0 l
96 kW (131 ZS)
Hibrīds
6,9–7,7 l/100 km WLTP
198–201 g/km
–
2826
2021–2023
2,0 l
77 kW (105 ZS)
Dīzeļdegviela
7,6–7,8 l/100 km WLTP
200–204 g/km
–
205
2023
2,0 l
67 kW (91 ZS)
Dīzeļdegviela
8,7 l/100 km WLTP
228 g/km
–
11
2021–2022
2,0 l
136 kW (185 ZS)
Dīzeļdegviela
7,8 l/100 km WLTP
215–220 g/km
–
18 665
2021–2022
2,0 l
136 kW (185 ZS)
Hibrīds
7,1–7,4 l/100 km WLTP
199 g/km
–
9525
2021–2022
1,0 l
62 kW (84 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
5,2–9,6 l/100 km WLTP19,2–20,5 kWh/100 km WLTP
78–79 g/km
44–47 km
251
2021–2022
1,0 l
61 kW (83 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
3,3 l/100 km WLTP20,4–21,7 kWh/100 km WLTP
75–80 g/km
40 km
294
2022
2,0 l
125 kW (170 ZS)
Hibrīds
7,3 l/100 km WLTP
191 g/km
–
18
2022
2,0 l
206 kW (280 ZS)
Dīzeļdegviela
–
220 g/km
–
13
2021
1,5 l
73 kW (99 ZS)
Dīzeļdegviela
5,6 l/100 km WLTP
136 g/km
–
1380
2021
1,5 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
5,8 l/100 km WLTP
152 g/km
–
952
2021
1,0 l
92 kW (125 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
3,6 l/100 km WLTP
81 g/km
40 km
128
2021
1,0 l
93 kW (126 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
22,0 kWh/100 km WLTP
80 g/km
40 km
44
2021
1,0 l
73 kW (99 ZS)
Benzīns
7,1 l/100 km WLTP
161 g/km
–
28
2021
1,0 l
61 kW (83 ZS)
Benzīns
20,2 kWh/100 km WLTP
77 g/km
40 km
14
2019–2020
2,0 l
136 kW (185 ZS)
Dīzeļdegviela
–
169–171 g/km
–
28 981
2016–2020
2,0 l
96 kW (131 ZS)
Dīzeļdegviela
–
161–177 g/km
–
25 059
2019–2020
2,0 l
136 kW (185 ZS)
Hibrīds
–
147–154 g/km
–
5473
2018–2020
1,5 l
73 kW (99 ZS)
Dīzeļdegviela
–
111–121 g/km
–
4112
2015–2020
1,5 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
–
121–125 g/km
–
27 671
2019–2020
2,0 l
96 kW (131 ZS)
Hibrīds
–
145–150 g/km
–
1736
2019–2020
2,0 l
95 kW (129 ZS)
Dīzeļdegviela
–
165 g/km
–
1206
2016–2020
2,0 l
125 kW (170 ZS)
Dīzeļdegviela
–
169–183 g/km
–
68 552
2019–2020
2,0 l
95 kW (129 ZS)
Hibrīds
–
145–150 g/km
–
422
2020
1,0 l
62 kW (84 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
21,8 kWh/100 km NEDC
70 g/km
50 km
362
2020
1,0 l
61 kW (83 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
22,1 kWh/100 km NEDC
70 g/km
40 km
204
2014–2020
1,5 l
55 kW (75 ZS)
Dīzeļdegviela
–
107–111 g/km
–
1560
2019–2020
2,0 l
79 kW (107 ZS)
Dīzeļdegviela
–
164 g/km
–
114
2016–2020
2,0 l
77 kW (105 ZS)
Dīzeļdegviela
–
160–176 g/km
–
523
2018–2020
1,0 l
73 kW (99 ZS)
Benzīns
–
135 g/km
–
568
2020
1,0 l
93 kW (126 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
22,2 kWh/100 km NEDC
70 g/km
40 km
24
2020
1,0 l
61 kW (83 ZS)
Benzīns
–
69 g/km
–
14
2015–2019
1,0 l
73 kW (99 ZS)
Benzīns
–
129 g/km
–
26 570
2015–2019
1,5 l
70 kW (95 ZS)
Dīzeļdegviela
–
104 g/km
–
694
2019
2,0 l
55 kW (75 ZS)
Dīzeļdegviela
–
178 g/km
–
18
2015–2019
1,5 l
74 kW (101 ZS)
Dīzeļdegviela
–
116–124 g/km
–
866
2017
2,0 l
96 kW (131 ZS)
Cita degviela
–
164 g/km
–
6564
2017
2,0 l
188 kW (256 ZS)
Dīzeļdegviela
–
168 g/km
–
530
2014–2017
2,2 l
114 kW (155 ZS)
Dīzeļdegviela
–
168–172 g/km
–
25 934
2017
2,0 l
77 kW (105 ZS)
Cita degviela
–
160 g/km
–
324
2017
2,0 l
144 kW (196 ZS)
Dīzeļdegviela
–
163 g/km
–
190
2014–2017
2,2 l
92 kW (125 ZS)
Dīzeļdegviela
–
168–172 g/km
–
9402
2016
1,0 l
74 kW (101 ZS)
Sašķidrinātā gāze
–
120 g/km
–
536
2014–2016
1,6 l
70 kW (95 ZS)
Dīzeļdegviela
–
121–124 g/km
–
1972
2014–2016
2,2 l
74 kW (101 ZS)
Dīzeļdegviela
–
171–172 g/km
–
908
2014–2016
1,6 l
85 kW (116 ZS)
Dīzeļdegviela
–
130 g/km
–
7994
2014–2015
1,0 l
74 kW (101 ZS)
Benzīns
–
127 g/km
–
7488
2014–2015
1,6 l
110 kW (150 ZS)
Benzīns
–
184 g/km
–
278
2015
1,6 l
55 kW (75 ZS)
Dīzeļdegviela
–
130 g/km
–
14
2015
1,0 l
–
Dīzeļdegviela
–
119 g/km
–
10
2014
1,6 l
70 kW (95 ZS)
Benzīns
–
105 g/km
–
14
Apvienotā Karaliste 45 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
8 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford Tourneo automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
No sēžas izkritis transmisijas fiksatorgredzens var izraisīt kustības zudumu2025–2026
Priekšējā stikla tīrītāja motors var nedarboties vai darboties ar pārtraukumiem2023–2026
Durvju moduļa sakaru zudums var atslēgt indikatorus2025–2026
Vadītāja uzraudzības kamera var neatbilst prasībām2026
Degvielas cauruļvads var noplūst uz karstiem izplūdes sistēmas komponentiem2023–2024
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.