Oficiālajos datos ir norādītas 6 Mazda 929 (1988–1995) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
1988–1995
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
3,0 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
12,4 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
13,1 l/100 km (5-cycle)
Kas ir Mazda 929?
Mazda 929 bija liels četrdurvju sedans un viens no zīmola flagmaņiem Ziemeļamerikā. Tas piedāvāja plašāku un komfortablāku alternatīvu Mazda ģimenes automobiļiem. Japānā radniecīgi sedani tika piedāvāti ar citiem nosaukumiem.
HC paaudzei bija plūdena, atturīga virsbūves forma un īpašs uzsvars uz komfortu. Mazda piedāvāja, piemēram, apsildāmus sēdekļus un mērinstrumentu paneļa ventilācijas atveres, ko varēja pagriezt uz abām pusēm.
Paaudzes un dzinēji
929 HC paaudze tika ražota no 1988. līdz 1995. gadam. ASV un Kanādas sarakstos ir norādīts 3,0 litru benzīna dzinējs.
Cik ekonomiska ir Mazda 929?
ASV EPA kombinētais rādītājs ir 19 MPG jeb 12,4 L/100 km. Kanādas NRCan piecu ciklu rādītājs ir 13,1 L/100 km. Šie rezultāti izmanto atšķirīgas testēšanas procedūras, tāpēc tos vislabāk vērtēt katra tirgus ietvaros.
Kur tika pārdota Mazda 929?
ASV dati aptver periodu no 1988. līdz 1995. gadam, savukārt Kanādas rādītājs attiecas uz 1995. gadu. Nosaukums 929 Ziemeļamerikā tika izmantots Mazda lielajam sedanam.
Jautājumi un atbildes
Kāda paaudze ir Ziemeļamerikas Mazda 929?
HC paaudze, kas ASV norādīta no 1988. līdz 1995. gadam.
Kādu dzinēju izmantoja sarakstā iekļautā Mazda 929?
3,0 litru benzīna dzinēju ASV un Kanādas sarakstos.
Kāds ir oficiālais degvielas patēriņš ASV?
EPA kombinētais rādītājs ir 19 MPG jeb 12,4 L/100 km.
Kāpēc Kanādas patēriņa rādītājs atšķiras?
Kanādas NRCan piecu ciklu procedūra atšķiras no ASV EPA testa.
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
1992–1995(FFS), CLKUP · SOHC V-6 (FFS), CLKUP
3,0 l
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1990–1991JEE (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1990–1991JED (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1988–1989(FFS)
3,0 l
Benzīns
5-pakāpju manuālā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
Kanāda 1 versija
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
1995Mid-size
3,0 l
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
13,1 l/100 km 5-cycle
301 g/km
Mazda 929 atsaukumi
3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Mazda 929 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Aizdedzes slēdzis var pārkarst1993–1995
Priekšējās drošības jostas sprādzes pogas var salūzt1988–1991
Priekšējo durvju rokturis var atbrīvot durvju fiksatoru1988–1989
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
