Kāda veida automašīna bija Chrysler New Yorker?
New Yorker bija uz komfortu orientēts Chrysler sedans, kas pozicionēts zīmola klāsta augšgalā. Tā nosaukumam bija gara vēsture, un pēdējās paaudzes atspoguļoja būtiskas izmaiņas Chrysler dizainā un inženierijā.
E platformas paaudze (1984–1988) bija priekšpiedziņas sedans, kam sekoja C platformas paaudze (1988–1993). Pēdējā LH paaudze (1994–1996) ieviesa Chrysler uz priekšu pavirzīto salonu (cab-forward) dizainu ar garu vējstiklu un salonu, kas novietots tālāk uz priekšu virsbūvē.
Dzinēji un jauda
Amerikas Savienotajās Valstīs New Yorker benzīna dzinēju darba tilpums bija no 2,2 L līdz 3,8 L. Norādītajos Kanādas modeļos tika izmantots 3,5 L benzīna dzinējs. Dzinēja izvēle mainījās dažādās paaudzēs un tirgos.
Cik ekonomisks bija Chrysler New Yorker?
ASV EPA dati aptver 1984.–1997. gadu, un labākais kombinētais rādītājs ir 22 MPG, savukārt zemākais norādītais patēriņš ir 10,7 L/100 km. Kanādas NRCan dati aptver 1995.–1996. gadu, un zemākais norādītais patēriņš 5 ciklu testā ir 12,4 L/100 km. EPA un Kanādas 5 ciklu procedūras atšķiras, tāpēc rezultātus vislabāk interpretēt to attiecīgajos tirgos.
Kur tā tika pārdota?
New Yorker ir atrodams ASV EPA datos par 1984.–1997. gadu un Kanādas NRCan datos par 1995.–1996. gadu. Tās pēdējā LH paaudze tika ražota no 1994. līdz 1996. gadam.
Jautājumi un atbildes
Kāda veida automašīna bija Chrysler New Yorker?
Tas bija uz komfortu orientēts Chrysler sedans, kas pozicionēts zīmola klāsta augšgalā.
Kādas bija New Yorker paaudzes?
E platforma tika ražota no 1984. līdz 1988. gadam, C platforma — no 1988. līdz 1993. gadam, bet LH — no 1994. līdz 1996. gadam.
Kādi dzinēji tai bija?
ASV modeļos tika izmantoti benzīna dzinēji no 2,2 L līdz 3,8 L. Norādītajos Kanādas modeļos tika izmantots 3,5 L benzīna dzinējs.
Kāds ir tās oficiālais degvielas patēriņa rādītājs?
Labākais kombinētais ASV EPA rādītājs bija 22 MPG. Zemākais norādītais patēriņš bija 10,7 L/100 km saskaņā ar EPA un 12,4 L/100 km saskaņā ar Kanādas NRCan 5 ciklu testu.
