Oficiālajos datos ir norādītas 85 Citroën SpaceTourer (2001–2026) versijas tirgos: Eiropas Savienībā un Apvienotajā Karalistē. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2001–2026
Tirgi
Eiropas Savienība un Apvienotā Karaliste
Dzinēji
no 1,5 l līdz 2,2 l
Jauda
no 57 kW (77 ZS) līdz 136 kW (185 ZS)
Degvielas
Dīzeļdegviela, Elektrisks un Benzīns
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
4,8 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Eiropas Savienība)
6,0 l/100 km (WLTP)
Jaunas reģistrācijas ES
27 972
Kas ir Citroën SpaceTourer?
SpaceTourer ir pasažieru pārvadāšanai paredzēts furgons ar plašu, augstu salonu, kas piemērots ģimenēm, grupām un pasažieru pārvadājumiem. Furgonam raksturīgā virsbūves forma nodrošina plašu salonu un ērtu iekāpšanu.
SpaceTourer tika ieviests 2016. gadā un izmanto EMP2 modulāro platformu. Tā augstā virsbūve un pasažieru vajadzībām pielāgotais salons apvieno furgona praktisko iekārtojumu ar ērtībām cilvēkiem, kas ceļo kopā.
Paaudze, dzinēji un jauda
Pirmo paaudzi ar kodu K0 sāka ražot 2016. gadā. ES datos norādīti dīzeļdegvielas, elektriskās piedziņas un benzīna varianti, dzinēju darba tilpums no 1.5 līdz 2.2 litriem un jauda no 57 kW (77 PS) līdz 132 kW (179 PS). Apvienotās Karalistes datos uzskaitītas elektriskās un dīzeļversijas ar jaudu no 75 kW (102 PS) līdz 136 kW (185 PS).
Degvielas patēriņš
Mazākais norādītais patēriņš ES ir 6 L/100 km pēc WLTP. Apvienotās Karalistes rādītājs ir 4,8 L/100 km pēc NEDC. WLTP un NEDC ir atšķirīgas Eiropas testēšanas procedūras, tāpēc abu testu rezultāti nav tieši salīdzināmi.
Jautājumi un atbildes
Kad parādījās SpaceTourer?
Citroën to ieviesa 2016. gadā. Tā pirmo paaudzi ar kodu K0 sāka ražot tajā pašā gadā.
Kādi dzinēji un jauda ir norādīti?
ES datos norādīts dzinēju darba tilpums no 1.5 līdz 2.2 litriem un jauda no 57 kW (77 PS) līdz 132 kW (179 PS). Apvienotās Karalistes datos norādīta jauda no 75 kW (102 PS) līdz 136 kW (185 PS), tostarp elektriskajām un dīzeļversijām.
Cik degvielas patērē SpaceTourer?
Mazākais norādītais rādītājs ES ir 6 L/100 km pēc WLTP, bet Apvienotajā Karalistē — 4,8 L/100 km pēc NEDC. Testēšanas procedūras atšķiras.
Īsumā: Garums 4960–5330 mm · Pašmasa 1869–2275 kg · Maksimālais ātrums 130–132 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 4–5 gadi gadu vecumā: 83,8% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 91,0%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 62 versijas
Eiropas Savienība 17 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2021–2025
2,0 l
130 kW (177 ZS)
Dīzeļdegviela
7,1–7,3 l/100 km WLTP
187–193 g/km
–
9209
2021–2025
Elektromotors
100 kW (136 ZS)
Elektrisks
24,6–27,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
294–312 km
1304
2025
2,2 l
132 kW (179 ZS)
Dīzeļdegviela
7,0 l/100 km WLTP
183 g/km
–
264
2025
Elektromotors
62 kW (84 ZS)
Elektrisks
24,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
318 km
10
2021–2024
2,0 l
106 kW (144 ZS)
Dīzeļdegviela
7,0–7,2 l/100 km WLTP
184–187 g/km
–
1465
2021–2024
Elektromotors
57 kW (77 ZS)
Elektrisks
26,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
289–315 km
251
2021–2023
1,5 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
6,0–6,3 l/100 km WLTP
165–168 g/km
–
975
2021
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
7,2 l/100 km WLTP
188 g/km
–
70
2018–2020
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
–
144–145 g/km
–
2532
2018–2020
1,5 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
–
126–128 g/km
–
1193
2018–2020
1,5 l
–
Dīzeļdegviela
–
127–128 g/km
–
1920
2018–2020
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
–
144–158 g/km
–
456
2017–2020
2,0 l
130 kW (177 ZS)
Dīzeļdegviela
–
147–155 g/km
–
1633
2017–2019
1,6 l
85 kW (116 ZS)
Dīzeļdegviela
–
137 g/km
–
2934
2019
1,5 l
75 kW (102 ZS)
Dīzeļdegviela
–
132 g/km
–
16
2016
2,0 l
90 kW (122 ZS)
Dīzeļdegviela
–
196 g/km
–
298
2016
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
–
138 g/km
–
162
Apvienotā Karaliste 45 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2025–202650KWh Electric
Elektromotors
100 kW (136 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
23,0–28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Elektromotors
100 kW (136 ZS)
Elektrisks
Automātiskā
22,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
370 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
2018XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S · Feel XL BlueHDi 120 S&S un vēl 1 komplektācija
1,5 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
4,8 l/100 km NEDC
127 g/km
–
2018XL BlueHDi 120 S&S
1,5 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
4,8 l/100 km NEDC
128 g/km
–
2018Feel M BlueHDi 120 S&S
1,5 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
4,8 l/100 km NEDC
126 g/km
–
2018Rip Curl M BlueHDi 120 S&S
1,5 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
4,9 l/100 km NEDC
128 g/km
–
2017–2018BlueHDi 115 S&S BVM6 · M BlueHDi 115 S&S BVM6 · XL BlueHDi 115 S&S BVM6 un vēl 1 komplektācija
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,2 l/100 km NEDC
137 g/km
–
2017–2018XS BlueHDi 95 · XS BlueHDi 95 S&S
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
5,5 l/100 km NEDC
144 g/km
–
2018Feel XL BlueHDi 150 S&S · Business M BlueHDi 150 S&S
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,5 l/100 km NEDC
145 g/km
–
2018Feel/Flair M BlueHDi 150 S&S
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,5 l/100 km NEDC
144 g/km
–
2018M BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,0 l/100 km NEDC
159 g/km
–
2018Rip Curl M BlueHDi 150 S&S
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,6 l/100 km NEDC
146 g/km
–
2018Flair XL BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,1 l/100 km NEDC
160 g/km
–
2018Business Lounge XL BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,3 l/100 km NEDC
166 g/km
–
2018Business Lounge M BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,3 l/100 km NEDC
166 g/km
–
2017BlueHDi 95 S&S ETG6 · M BlueHDi 95 S&S ETG6 · XL BlueHDi 95 S&S ETG6 un vēl 1 komplektācija
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju robotizētā manuālā
5,4 l/100 km NEDC
139 g/km
–
2017XS BlueHDi 115 S&S BVM6 Feel
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,1 l/100 km NEDC
133 g/km
–
2017XS BlueHDi 95 S&S ETG6 Feel
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju robotizētā manuālā
5,2 l/100 km NEDC
135 g/km
–
2017M BlueHDi 150 S&S BVM6
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
–
2017XL BlueHDi 150 S&S BVM6
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,5 l/100 km NEDC
143 g/km
–
2017XL BlueHDi 180 S&S EAT6
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
5,9 l/100 km NEDC
155 g/km
–
Versijas ārpus šīm paaudzēm
Rādīt visas 23 versijas
Eiropas Savienība 6 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2013–2015
2,0 l
94 kW (128 ZS)
Dīzeļdegviela
172 g/km
1596
2012
2,0 l
72 kW (98 ZS)
Dīzeļdegviela
179 g/km
436
2011
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Dīzeļdegviela
183 g/km
330
2010–2011
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
191 g/km
506
2010
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
196 g/km
398
2010
2,0 l
–
Benzīns
241 g/km
14
Apvienotā Karaliste 17 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
78 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Citroën SpaceTourer automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Virsbūves vadības modulis var rādīt nepareizu ātruma ierobežojumu2024–2025
Ūdens sūknis var izraisīt dzinēja noslāpšanu2025–2026
Degvielas maģistrāles uzgrieznis var kļūt vaļīgs un izraisīt noplūdi2025
Mērinstrumentu panelī var parādīties melns ekrāns2023–2025
Dzinēja vadības moduļa kalibrācija var neatbilst emisiju prasībām2022–2024
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.