Chrysler New Yorker atsaukumi

15 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Chrysler New Yorker automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Apakšējo sviru kronšteini var ieplaisāt

    Paziņots 1999. gada 9. augustsModeļa izlaiduma gadi 1993–1995NHTSA kampaņa 99V215000Skarto transportlīdzekļu skaits: 402 830

    Apakšējo vadības sviru stiprinājuma kronšteini noguruma dēļ var ieplaisāt un atdalīties no dzinēja apakšrāmja. Transmisijas pusass var izslīdēt no transmisijas, izraisot piedziņas zudumu. Dīleri pastiprinās dzinēja apakšrāmi stiprinājuma vietā.

  2. Degvielas iesmidzināšanas sistēmā var rasties degvielas noplūde

    Paziņots 1998. gada 6. augustsModeļa izlaiduma gadi 1993–1997NHTSA kampaņa 98V184000Skarto transportlīdzekļu skaits: 722 600

    Degviela var noplūst no degvielas rampas blīvgredzeniem vai plaisām, radot ugunsgrēka risku aizdegšanās avota tuvumā. Dīleri nomainīs rampas blīvgredzenus un pastiprinās izplūdes rampu; noplūstošas izplūdes rampas nomainīs. Transportlīdzekļi, kuriem noplūst degviela, pēc iespējas drīzāk jānogādā dīlerim remontam.

  3. ABS bloks var nodilt un zaudēt funkcionalitāti

    Paziņots 1996. gada 13. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1990–1993NHTSA kampaņa 96V099000Skarto transportlīdzekļu skaits: 321 000

    Pārmērīgs nodilums ABS hidrauliskajā vadības blokā var izraisīt sūkņa motora nolietošanos. ABS var pārstāt darboties, un bremzēšanai var būt samazināts pastiprinājums. Dīleri pārbaudīs sistēmu un nepieciešamības gadījumā to salabos; ABS komponentu garantija tiks pagarināta, un norādītajiem mezgliem tiks nodrošināta garantija visam transportlīdzekļa kalpošanas laikam.

  4. Stūres stienis var sabojāt transmisijas elektroinstalāciju

    Paziņots 1994. gada 8. februārisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V024000Skarto transportlīdzekļu skaits: 110 000

    Labais stūres šķērssvira var noberzt transmisijas elektroinstalācijas kūli, radot elektriskus traucējumus, tostarp dzinēja noslāpšanu vai iedarbināšanu, kad transmisija nav stāvēšanas (Park) pozīcijā. Tas var izraisīt avāriju. Tiks uzstādīts pārveidots elektroinstalācijas kūļa kronšteins un aizsarguzmava.

  5. Stūres kolonnas savienojuma skrūve var salūzt

    Paziņots 1992. gada 14. februārisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 92V015000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 000

    Cinka pārklājuma radīta ūdeņraža trausluma dēļ stūres kolonnas augšējā savienojuma skrūve var salūzt, izraisot stūres vadības zudumu. Cinka pārklājuma skrūve tiks nomainīta pret fosfāta pārklājuma skrūvi.

  6. ABS augstspiediena šļūtene var sūkt vai atvienoties

    Paziņots 1991. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 91V191000Skarto transportlīdzekļu skaits: 80 000

    ABS augstspiediena šļūtene tās gofrētajā savienojumā var sūkt vai atvienoties, galu galā atspējojot ABS un hidraulisko bremžu pastiprinātāju. Tas var palielināt bremžu bloķēšanās iespējamību un pagarināt apstāšanās ceļu. Šļūtene tiks nomainīta pret citas konstrukcijas šļūteni.

  7. Ūdens noplūde var pārkarsēt salona apsildes pūtēja elektroinstalāciju

    Paziņots 1991. gada 2. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 91V004000Skarto transportlīdzekļu skaits: 125 000

    Ūdens, kas ieplūst zem vējstikla apšuvuma, var korodēt pūtēja motoriņa rezistora kontakta spailes. Iegūtais karstums var aizdedzināt vadu savienotājus vai izolāciju un izraisīt ugunsgrēku. Rezistora bloks tiks nomainīts, apšuvums noblīvēts ar mastikas ielāpu un bojātie vadu savienotāji nomainīti.

  8. Priekšējā drošības jostas sprādze var atsprādzēties

    Paziņots 1991. gada 11. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V122000Skarto transportlīdzekļu skaits: 130 000

    Siksnas stingrinātājs var izkustināt sprādzes fiksatora vadīklu, apgrūtinot jostas aizsprādzēšanu vai atsprādzēšanu. Fiksators var atvērties pēkšņas apstāšanās vai avārijas gadījumā, palielinot traumu risku. Tiks nomainīts sprādzes fiksācijas mehānisms.

  9. Priekšējās balstiekārtas šķērssija var sapūt un salūzt

    Paziņots 1989. gada 29. martsModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 89V052000Skarto transportlīdzekļu skaits: 500 000

    Vietās, kur sniega tīrīšanai izmanto sāli, priekšējās balstiekārtas šķērssija var sapūt un salūzt apakšējā sviras aizmugurējā šarnīra stiprinājumos. Svira var atdalīties, ietekmējot virziena stabilitāti un potenciāli izraisot negadījumu. Risinājums ir uzstādīt pastiprinājuma kronšteinus.

  10. Degvielas šļūteņu savienojumi var sūkties aukstā laikā

    Paziņots 1988. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1985–1987NHTSA kampaņa 88V105000Skarto transportlīdzekļu skaits: 580 000

    Zemā temperatūrā degviela var sūkties pie šļūteņu savienojumiem ar spiediena regulatoru un degvielas maģistrāli. Ja tā nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks. Regulators tiks pārvietots, un degvielas padeves šļūtene tiks nomainīta un novadīta pa citu maršrutu.

  11. Nepareizs sēdekļa spilvens var bojāt elektriskā sēdekļa rāmi

    Paziņots 1988. gada 8. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 88V061000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1500

    Nepareizs rezerves sēdekļa spilvens var traucēt elektriskajam sēdekļa regulētājam un radīt slodzi rāmim. Rāmis var saplīst, ļaujot sēdekļa atzveltnei būtiski pavirzīties uz aizmuguri. Rāmis tiks nomainīts pret atbilstošu elektriskā sēdekļa rāmi.

  12. Nosprostotas akumulatora ventilācijas atveres var izraisīt korpusa plīsumu

    Paziņots 1986. gada 10. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V053000Skarto transportlīdzekļu skaits: 32 149

    Plastmasas atplesas var nosprostot akumulatora vāciņa ventilācijas atveres, ļaujot gāzes spiedienam uzkrāties un pārraut korpusu, jo īpaši pēc uzlādes. Izplūdušās gāzes vai skābe var savainot kādu tuvumā esošu cilvēku. Abas ventilācijas atveres tiks iztīrītas, lai novērstu jebkādus šķēršļus.

  13. Mērinstrumentu paneļa rezistors var pārkarst un aizdegties

    Paziņots 1986. gada 19. februārisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V028000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7600

    Bojāts komutācijas tranzistors var pārslogot mērinstrumentu paneļa rezistoru, kas var pārkarst un izraisīt ugunsgrēku. Rezistors tiks nomainīts pret kūstošu rezistoru, kas pārslodzes gadījumā neaizdegas.

  14. Degvielas šļūtenes skava var būt vaļīga

    Paziņots 1985. gada 1. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V010000Skarto transportlīdzekļu skaits: 53 000

    Nepietiekami pievilkta skava uz dzinēja nodalījuma degvielas šļūtenes var izraisīt degvielas noplūdi un ugunsgrēku. Skava tiks pārvietota un pievilkta ar pareizu griezes momentu.

  15. Aizmugurējās bremžu caurules var berzties

    Paziņots 1983. gada 6. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V060000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3785

    Aizmugurējās bremžu caurules var berzties pret balstiekārtas kronšteiniem un tikt bojātas. Dīleri pārbaudīs un pārvietos caurules, lai nodrošinātu brīvkustību, un nomainīs visas bojātās caurules.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Chrysler New Yorker