U0686: Zudusi saziņa ar katalizatora temperatūras sensoru 2. cilindru rindā, 1. sensors

Ko tas nozīmē

Automašīnas kopne ziņo par saziņas zudumu ar katalizatora temperatūras sensoru 2. cilindru rindā, 1. sensoru. Katalizatora aizsardzība un uzsilšanas uzraudzība pārslēdzas uz modeļa aprēķiniem.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas katalizatora temperatūras sensors 1 pārraida rādījumu pa transportlīdzekļa tīklu katalizatora aizsardzībai un uzsilšanas kontrolei. Šis kods tiek iestatīts, kad pazūd ziņojumi no 2. cilindru rindas 1. sensora, tāpēc vadības bloks šī katalizatora temperatūras vietā var izmantot aprēķinu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Kopnes elektroinstalācija pārtraukta vai ar īssavienojumu
2. Modulim nav barošanas vai masas
3. Moduļa kļūme

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Konkrētas funkcijas nedarbojas atkarībā no moduļa
• Diagnostikas rīki var uzrādīt saziņas kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un ar skenēšanas ierīci pārbaudiet visus moduļus, meklējot sakaru kļūdu kodus, lai noskaidrotu, vai skarts tikai 2. cilindru rindas 1. sensors.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 1. sensora temperatūru un sakaru statusu live data; salīdziniet tos ar 2. cilindru rindas 2. sensoru un pieejamajiem 1. cilindru rindas rādījumiem.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 1. sensora savienotāju un kopnes vadus izplūdes sistēmas tuvumā, vai nav karstuma bojājumu, noberzumu, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
4. Pārbaudiet sensora vai moduļa barošanu un masu, izmantojot ražotāja procedūru.
5. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 1. sensora kopnes atzaru, vai nav pārrāvumu vai īsslēgumu; pēc tam novērtējiet sensoru vai moduli, ja ķēde un barošanas ķēdes ir kārtībā.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet 2. cilindru rindas 1. sensora savienotāju.
• Salabojiet 2. cilindru rindas 1. sensora karstuma bojātos kopnes vadus vai kontaktus.
• Novērsiet trūkstošo barošanas vai masas savienojumu sensoram vai modulim.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 1. sensoru vai tā moduli, ja pārbaude konstatē iekšēju bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, iespējams īss, saudzīgs brauciens, taču 2. cilindru rindas katalizatora aizsardzībā un uzraudzībā var tikt izmantota aprēķināta temperatūra. Līdz kļūmes pārbaudei izvairieties no straujas paātrināšanās un piekabes vilkšanas; apstājieties, ja pasliktinās braukšanas īpašības.