U059F: No NOx sensora B saņemti nederīgi dati

Ko tas nozīmē

Saņēmējmodulis ir konstatējis neticamus datus no NOx sensora B (viedais sensors ar savu ECU). NOx koncentrācijas vai sūknēšanas strāvas vērtības neiztur ticamības pārbaudes un tiek noraidītas; SCR vadība izmanto aizstājējvērtības.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

NOx sensors B ir izplūdes gāzu sensors ar savu elektroniku, kas mēra slāpekļa oksīdus un nosūta rādījumus izmešu kontroles sistēmai. U059F tiek reģistrēts, kad saņēmējmodulis kā neticamu noraida sensora B ziņoto NOx koncentrāciju vai saistītu mērījumu, tādēļ izmešu kontroles sistēma var izmantot aizstājējvērtības.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Moduļa iekšējs bojājums vai sensora ieejas signāla novirze
2. Programmatūras versiju neatbilstība pēc nomaiņas
3. Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Skartie moduļi var pārslēgties avārijas režīmā vai izslēgties
• Atkarībā no moduļa var nedarboties noteiktas funkcijas
• Diagnostikas ierīces var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet visu moduļu kļūdu kodus un saglabājiet freeze frame datus, lai noteiktu saņēmējmoduli un pārbaudītu, vai nav NOx, SCR, izplūdes temperatūras vai sakaru kodu.
2. Pārskatiet tiešajos datos NOx sensora B ziņoto koncentrāciju un statusu līdzās izplūdes temperatūrai un dzinēja darbības apstākļiem, meklējot signāla pārrāvumus vai neticamus rādījumus.
3. Atrodiet sensoru B saskaņā ar transportlīdzekļa izplūdes izvietojumu un pārbaudiet tā savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, mitruma vai noberzumu.
4. Pārbaudiet sensora B barošanas, zemējuma un sakaru ķēdi, izmantojot ražotāja procedūru, jo šim viedajam sensoram ir sava elektronika.
5. Ja sensors B vai vārteja nesen tika nomainīta vai atjaunināta, apstipriniet detaļas konfigurāciju un programmatūras saderību.
6. Ja elektroinstalācija un konfigurācija ir pareiza, bet sensora B dati joprojām ir nederīgi, izpildiet ražotāja pārbaudes procedūru, lai atšķirtu iekšēju sensora kļūmi no problēmas saņēmējmodulī.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet karstuma bojātu vai noberztu elektroinstalāciju un nostipriniet sensora B savienotāju.
• Novērsiet sensora barošanas, masas vai tīkla savienojuma kļūmi.
• Lietojiet pareizo programmatūru vai konfigurāciju pēc sensora vai vārtejas nomaiņas.
• Nomainiet NOx sensoru B, ja tā dati joprojām ir nederīgi pēc ķēdes un konfigurācijas pārbaudēm.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no nevajadzīgas braukšanas un noorganizējiet ātru diagnostiku, it īpaši, ja deg dzinēja kļūmes indikators, izmešu brīdinājums vai samazinātas jaudas brīdinājums. Nederīgi sensora B dati var pasliktināt SCR izmešu kontroli un var izraisīt darbības ierobežojumus.