U059E: No NOx sensora A saņemti nederīgi dati

Ko tas nozīmē

Saņēmējmodulis ir konstatējis neticamus datus no NOx sensora A (viedais sensors ar savu ECU). NOx koncentrācijas vai sūknēšanas strāvas vērtības neiztur ticamības pārbaudes un tiek noraidītas; SCR vadība izmanto aizstājējvērtības.

Īsumā

• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

NOx sensors A ir izplūdes gāzu sensors ar savu elektroniku, kas mēra slāpekļa oksīdus un nosūta rādījumus izmešu kontroles sistēmai. U059E tiek reģistrēts, kad saņēmējmodulis kā neticamu noraida sensora A ziņoto NOx koncentrāciju vai saistītu mērījumu, tādēļ izmešu kontroles sistēma var izmantot aizstājējvērtības.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Moduļa iekšējs bojājums vai sensora ieejas signāla novirze
2. Programmatūras versiju neatbilstība pēc nomaiņas
3. Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Skartie moduļi var pārslēgties avārijas režīmā vai izslēgties
• Atkarībā no moduļa var nedarboties noteiktas funkcijas
• Diagnostikas ierīces var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet visu moduļu kļūdu kodus un saglabājiet freeze frame datus, lai noteiktu saņēmējmoduli un pārbaudītu, vai nav NOx, SCR, izplūdes temperatūras vai sakaru kodu.
2. Pārskatiet tiešajos datos NOx sensora A ziņoto koncentrāciju un statusu līdzās izplūdes temperatūrai un dzinēja darbības apstākļiem, meklējot signāla pārrāvumus vai neticamus rādījumus.
3. Pārbaudiet sensora A savienotāju un elektroinstalāciju tā izplūdes atrašanās vietas tuvumā, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, mitruma vai noberzumu.
4. Pārbaudiet sensora barošanas, zemējuma un sakaru ķēdi, izmantojot ražotāja procedūru, jo šim viedajam sensoram ir sava elektronika.
5. Ja sensors A vai vārteja nesen tika nomainīta vai atjaunināta, apstipriniet detaļas konfigurāciju un programmatūras saderību.
6. Ja elektroinstalācija un konfigurācija ir pareiza, bet sensora A dati joprojām ir nederīgi, izpildiet ražotāja pārbaudes procedūru, lai atšķirtu iekšēju sensora kļūmi no problēmas saņēmējmodulī.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet karstuma bojātu vai noberztu elektroinstalāciju un nostipriniet sensora A savienotāju.
• Novērsiet sensora barošanas, masas vai tīkla savienojuma kļūmi.
• Lietojiet pareizo programmatūru vai konfigurāciju pēc sensora vai vārtejas nomaiņas.
• Nomainiet NOx sensoru A, ja tā dati joprojām ir nederīgi pēc ķēdes un konfigurācijas pārbaudēm.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt piesardzīgi, ja transportlīdzeklis darbojas normāli un nav nopietnu brīdinājumu, taču noorganizējiet ātru remontu, jo izmešu kontrole var būt mazāk efektīva. Apstājieties, ja transportlīdzeklis zaudē jaudu vai parāda sistēmas brīdinājumu, kas to pieprasa.