Ko tas nozīmē
Citi moduļi saņem neticamus EPS griezes momenta vai leņķa datus. EPS samazina vai izslēdz pastiprinājumu; iedegas EPS brīdinājuma indikators.
Īsumā
- Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Stūres pastiprinātāja vadības modulis tīklā kopīgo ar citiem moduļiem elektriskā stūres pastiprinātāja griezes momenta un stūres leņķa datus. U0521 tiek iestatīts, kad saņemošais modulis noraida šos datus kā neatbilstošus; stūres modulis var samazināt vai atslēgt pastiprinājumu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Griezes momenta sensora signāla novirze
- Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus
- CAN terminējošā rezistora (120 Ω) pretestība novirzījusies ārpus pieļaujamās robežas
Simptomi
- Var iedegties vairāki brīdinājuma indikatori
- Ietekmētie moduļi var pāriet ierobežotas darbības režīmā vai izslēgties
- Konkrētas funkcijas nedarbojas atkarībā no moduļa
- Diagnostikas ierīce var uzrādīt sakaru kļūmes
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet stūres pastiprinātāja un visu pārējo moduļu kļūdu kodus, saglabājot freeze frame datus un saistītās stūres vai tīkla kļūdas, pirms kaut ko dzēšat.
- Pārbaudiet stūres brīdinājuma lampiņu un salīdziniet stūres pagriešanai nepieciešamo spēku, transportlīdzeklim stāvot un lēni braucot drošā vietā, jo samazināta pastiprinājuma dēļ stūri var būt daudz grūtāk pagriezt.
- Pārbaudiet stūres pastiprinātāja moduļa savienotājus, stūres griezes momenta sensora vadus un tīkla vadus, meklējot bojājumus, vaļīgus savienojumus, koroziju vai ūdens iekļūšanu.
- Ar skenēšanas ierīci salīdziniet live data griezes momenta un leņķa datus ar stūres ievadi un pārbaudiet, vai neatbilstošā vērtība rodas stūres modulī vai parādās tālāk tīklā.
- Lūdziet tehniķim pārbaudīt tīkla sakarus un vārtejas maršrutēšanu, kā arī salīdzināt iespējamā tīkla terminācijas bojājuma pārbaudes rezultātus ar ražotāja specifikāciju.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet bojātus vai korodējušus stūres pastiprinātāja vai tīkla vadus un savienotājus.
- Ja kļūme radās pēc moduļa nomaiņas, novērsiet moduļa konfigurācijas vai programmatūras saderības problēmu.
- Salabojiet vārtejas maršrutēšanu, ja tīkla pārbaude rāda, ka stūres dati tiek maršrutēti nepareizi.
- Salabojiet vai nomainiet griezes momenta sensoru vai stūres pastiprinātāja vadības moduli, ja pārbaude apstiprina, ka tā dati ir kļūdaini.
- Salabojiet tīkla terminācijas bojājumu, ja mērījumi neatbilst ražotāja specifikācijai.
Vai varu turpināt braukt?
Ja stūres pastiprinājums ir samazināts vai deg stūres brīdinājuma lampiņa, izvairieties no nevajadzīgas braukšanas, jo stūres pagriešanai var būt vajadzīgs daudz lielāks spēks, īpaši nelielā ātrumā. Ja stūres vadība ir apgrūtināta, droši apstājieties un pirms braukšanas turpināšanas organizējiet pārbaudi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.