OBD-II kļūdas kods

U0441: Saņemta nederīga informācija, kas ir kritiski svarīga izmešu kontrolei

Ko tas nozīmē

Saņēmējmodulis konstatēja neticamus datus, kas marķēti kā kritiski izmešu kontrolei (CARB OBD prasība). Saņēmējs ziņojumu noraida un var iestatīt MIL, jo izmešu kontroles monitori nevar darboties.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Emisijas kontrolei kritiski svarīgā vadības informācija tiek koplietota starp moduļiem, lai transportlīdzeklis varētu pārvaldīt emisijas funkcijas un OBD uzraudzību. U0441 tiek iestatīts, kad uztvērējmodulis noraida datus, kas atzīti par kritiski svarīgiem emisiju ziņā, jo tie neiztur ticamības pārbaudes; emisiju uzraudzība var tikt ietekmēta pat tad, ja dzinējs šķiet darbojas normāli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Moduļa iekšēja kļūme vai sensora ievades rādījumu novirze
  2. Programmatūras versijas neatbilstība pēc nomaiņas
  3. Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus

Simptomi

  • Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
  • Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā vai izslēgties
  • Atkarībā no moduļa var nedarboties konkrētas funkcijas
  • Diagnostikas ierīces var uzrādīt sakaru kļūmes

Kā to diagnosticēt

  1. Veiciet visu moduļu skenēšanu un saglabājiet kadra kadra (freeze-frame) datus, ar emisiju saistītos kodus un sakaru kļūdas, lai identificētu noraidītās informācijas avotu un uztvērēju.
  2. Pārbaudiet gatavības un emisiju reāllaika datus, lai redzētu, kuri monitori vai ziņotās vērtības nav pieejamas vai ir neticamas.
  3. Pārbaudiet avota un uztvērējmoduļu savienotājus un vadus, vai nav korozijas, vaļīguma, bojājumu vai neseno remontdarbu pazīmju.
  4. Pārbaudiet, vai nav vārtejas un tīkla kļūdu, kas varētu traucēt emisijai kritiski svarīgu ziņojumu piegādi.
  5. Ja modulis tika nomainīts vai atjaunināts, pārbaudiet saderīgu programmatūru un konfigurāciju, pēc tam pārbaudiet skartos moduļus, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu savienotāju vai tīkla vadu, kas identificēts pārbaudes laikā.
  • Novērsiet vārtejas sakaru kļūdu, ko apstiprinājusi pārbaude.
  • Atjauniniet vai konfigurējiet nomainīto moduli atbilstoši transportlīdzeklim nepieciešamajai programmatūrai.
  • Salabojiet apstiprinātu kļūmi modulī, kas nodrošina emisijai kritiski svarīgus datus.
  • Nomainiet uztvērējmoduli tikai pēc tam, kad diagnostika apstiprina, ka tas noraida derīgus datus.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzeklis var braukt normāli, taču emisiju monitori var nepabeigt darbu un brīdinājums var ietekmēt gatavību tehniskajai apskatei. Izvairieties no kodu dzēšanas pirms diagnostikas, jo tas atiestata monitora gaitu, un nekavējoties novērsiet jebkādu nevienmērīgu darbību vai papildu dzinēja brīdinājumus.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi