P2DD7: Aukstās iedarbināšanas degvielas iesmidzināšanas daudzums B mazāks par paredzēto

Ko tas nozīmē

Aukstās iedarbināšanas laikā izmērītais degvielas iesmidzināšanas daudzums grupai B ir mazāks par kalibrēto aukstās iedarbināšanas diapazonu. Iespējama aukstās iedarbināšanas stratēģijas vai sprauslu caurplūdes novirze.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Aukstās iedarbināšanas laikā dzinēja vadības bloks aprēķina degvielas padevi B iesmidzināšanas grupai un salīdzina to ar kalibrēto aukstās iedarbināšanas diapazonu. Šis kods iestatās, kad dzinējam esot aukstam, B grupa piegādā mazāk degvielas, nekā gaidīts. Nosprostoti inžektori vai zems maģistrāles spiediens var pasliktināt auksto iedarbināšanu un darbību.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sprauslas daļēji aizsērējušas
2. Zems spiediens degvielas rampā

Simptomi

• Iedegas dzinēja brīdinājuma indikators
• Nevienmērīga auksta dzinēja iedarbināšana vai izlaidumi aizdedzē
• Ilgāk jāgriež starteris, kad dzinējs ir auksts
• Samazināta jauda, līdz dzinējs uzsilst

Kā to diagnosticēt

1. Pēc dzinēja atdzišanas ierakstiet iesaldētā kadra datus un novērojiet aukstās iedarbināšanas degvielas daudzuma un aizdedzes izlaidumu datus, lai apstiprinātu, ka kļūme rodas aukstās iedarbināšanas fāzē.
2. Pārbaudiet B grupas inžektoru vadus un savienotājus, vai nav vaļīgu, korodējušu vai bojātu kontaktu, kas varētu ietekmēt darbību aukstās iedarbināšanas laikā.
3. Pārbaudiet, vai nav degvielas noplūžu, un pārskatiet pieejamos maģistrāles spiediena datus iesaldētā kadra aukstās iedarbināšanas apstākļos.
4. Aukstās iedarbināšanas laikā izmēriet degvielas maģistrāles spiedienu un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja spiediens un vadi ir kārtībā, izmantojot ražotāja norādīto procedūru, pārbaudiet B grupas inžektorus attiecībā uz ierobežotu caurplūdi.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātus vai slikti nostiprinātus B grupas inžektoru vadus un savienojumus.
• Novērsiet degvielas padeves kļūmi, ja aukstās iedarbināšanas maģistrāles spiediens ir zemāks par ražotāja specifikāciju.
• Kā norāda pārbaude, iztīriet vai nomainiet ierobežotas caurplūdes B grupas inžektorus.
• Pēc remonta apstipriniet, ka aukstās iedarbināšanas degvielas daudzuma un izlaidumu rādījumi ir normāli.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet transportlīdzekli, kamēr dzinējs pēc aukstās iedarbināšanas darbojas ar aizdedzes izlaidumiem vai grūti darbojas, jo tie var sabojāt katalītisko neitralizatoru. Ja dzinējs noslāpst vai to nevar uzticami iedarbināt, novērsiet kļūmi, pirms paļaujaties uz transportlīdzekli.