P2D6D: Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvā kontaktora D vadības ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvā kontaktora D vadības ķēdes parametri ir ārpus diapazona vai neatbilst paredzētajai darbībai. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pozitīvais kontaktors D ir augstsprieguma slēdzis akumulatora uzlādes ķēdē. Vadības modulis uzrauga ķēdes reakciju un atgriezenisko saiti un iestata šo kodu, ja to vērtības ir ārpus paredzētā diapazona vai neatbilst komandai. Spoles parametru novirze vai pretestība savienotājā var padarīt reakciju neuzticamu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Mainījusies spoles pretestība
2. Savienotājā ir paaugstināta kontaktpretestība
3. Sensora elements ir novecojis ārpus kalibrācijas diapazona

Simptomi

• Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
• Uzlāde var būt ierobežota vai atspējota
• Automašīna var nepārslēgties gatavības režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, pēc tam salīdziniet pozitīvā kontaktora D komandu un atgriezeniskās saites rādījumus aktuālajos datos, lai noteiktu, kad reakcija ir ārpus diapazona.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet kontaktora D vadus un savienotāja kontaktus, vai nav korozijas, vaļīguma, karstuma radītu bojājumu vai berzes bojājumu.
3. Pārbaudiet kontaktu izvietojumu savienotājā un meklējiet periodisku kontakta zudumu, kas varētu palielināt ķēdes pretestību.
4. Ievērojot ražotāja augstsprieguma sistēmas drošības un izolēšanas procedūras, izmēriet kontaktora D spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadu un spoles rādījumi atbilst specifikācijai, izmantojiet ražotāja diagnostikas procedūru, lai pārbaudītu atgriezeniskās saites ķēdi un vadības moduli.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos pozitīvā kontaktora D savienotāja kontaktus.
• Salabojiet bojātos kontaktora D ķēdes vadus.
• Nomainiet pozitīvo kontaktoru D, ja tā spole vai atgriezeniskās saites reakcija neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet vadības moduli vai draiveri, ja pārbaude apstiprina, ka ķēdes reakcija tiek nepareizi nolasīta vai vadīta.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet transportlīdzekli ikdienas braucieniem un nemēģiniet atkārtoti uzlādēt, ja uzlāde ir ierobežota vai gatavības režīms Ready nav pieejams. Augstsprieguma ķēde var pārstāt darboties, un transportlīdzeklis var nespēt iedarbināties vai uzlādēties.