OBD-II kļūdas kods

P2D3D: Auksta starta hibrīda/EV piedziņas motora invertora griezes momenta veiktspēja

Ko tas nozīmē

Auksta starta laikā invertors paredzētajā diapazonā nespēj nodrošināt piedziņas motoram pieprasīto griezes momentu. Kondensatora raksturlielumi aukstumā neatbilst paredzētajam vai ir palielināti komutācijas zudumi.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Invertors pārveido akumulatora enerģiju kontrolētā strāvā hibrīdpiedziņas motoram un regulē tam piegādāto griezes momentu. Aukstā starta laikā vadības bloks salīdzina doto motora griezes momentu ar invertora izejas jaudu un iestatīta kodu P2D3D, ja invertors nespēj izpildīt komandu paredzētajā logā, iespējams tāpēc, ka aukstu kondensatoru darbība vai pārslēgšanās zudumi ietekmē tā reakciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Līdzstrāvas kopnes kondensatora raksturlielumi aukstumā
  2. IGBT komutācijas raksturlielumi aukstumā

Simptomi

  • Iedegts EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
  • Samazināta motora jauda vai griezes moments
  • Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet kadra apturēšanas (freeze-frame) datus par apkārtējās vides un invertora temperatūru, doto griezes momentu un faktisko reakciju koda iestatīšanas brīdī.
  2. Pārbaudiet saistītos invertora, motora un līdzstrāvas kopnes (DC-link) kodus, lai noteiktu, vai aukstā griezes momenta trūkums ir daļa no plašākas elektriskās kļūmes.
  3. Pārbaudiet pieejamos invertora dzesēšanas komponentus un zemsprieguma savienotājus, lai atklātu bojājumus, noplūdes vai sliktus savienojumus.
  4. Izmantojiet diagnostikas skenera tiešos datus, lai salīdzinātu invertora griezes momenta komandu ar tā reakciju, sistēmai uzsilstot, un ievērojiet ražotāja procedūru.
  5. Lieciet kvalificētam tehniķim pārbaudīt invertora kondensatorus un pārslēgšanās veiktspēju atbilstoši ražotāja specifikācijām.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet pieejamu vaļīgu vai bojātu invertora vadības savienotāju.
  • Novērsiet apstiprinātu invertora dzesēšanas kļūmi, kas ietekmē auksto darbību.
  • Nomainiet bojātu invertora komponentu, ja ražotāja līmeņa pārbaude izolē kļūmi.
  • Nomainiet vai salabojiet invertora mezglu, ja tā griezes momenta veiktspēja aukstā stāvoklī joprojām neatbilst specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Ja motora griezes moments ir samazināts, izvairieties no straujas paātrināšanās un prasīgiem maršrutiem, līdz kļūda tiek diagnosticēta; transportlīdzeklis var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties. Droši apstājieties, ja parādās augstsprieguma brīdinājums vai piedziņas jauda kļūst nepieejama.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi