P2CB8: Turbokompresora/kompresora B uzpūtes spiediens pārāk augsts — mehāniska kļūme

Ko tas nozīmē

Uzpūtes spiediens B atzarā pārsniedz kalibrēto maksimālo vērtību. Mehāniska kļūme — izplūdes gāzu apvada vārsts iestrēdzis aizvērtā stāvoklī vai uzpūtes spiediena vadības vārsts iestrēdzis.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Zara B uzpūtes sistēmai jāregulē spiediens, lai turbokompresors vai kompresors nepārsniegtu kalibrēto robežu. Šis kods tiek reģistrēts, kad uzpūtes spiediens pārsniedz maksimālo vērtību, parasti tāpēc, ka zara B wastegate ir iestrēdzis aizvērtā pozīcijā vai uzpūtes spiediena vadības vārsts ir iestrēdzis.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izplūdes gāzu apvada vārsts iestrēdzis aizvērtā stāvoklī
2. Uzpūtes spiediena vadības vārsts iestrēdzis

Simptomi

• Deg kļūmes indikators
• Būtisks jaudas zudums / avārijas režīms
• Iespējami zili vai melni dūmi no izplūdes sistēmas
• Svilpšana vai šņākoņa ieplūdes sistēmā

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un live data faktisko un zara B uzpūtes spiediena iestatījumu, lai apstiprinātu, kad spiediens pārsniedz mērķa vērtību.
2. Pārbaudiet zara B uzpūtes gaisa ceļu un spiediena šļūtenes, vai nav bojājumu, kas varētu ietekmēt vadības rādījumus vai izraisīt neparastu uzpūtes spiedienu.
3. Pārbaudiet wastegate svirmehānismu un aktuatoru, vai tie nav iestrēguši un vai wastegate var atvērties.
4. Pārbaudiet zara B uzpūtes spiediena vadības vārstu un tā elektrisko savienotāju vai vadības šļūtenes, vai nav iestrēgšanas, nosprostojuma vai bojājumu.
5. Ja mehānisms kustas brīvi, pārbaudiet aktuatora un vārsta reakciju un salīdziniet uzpūtes spiediena vadības rādījumus ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet iestrēgušu zara B wastegate svirmehānismu, ja to var remontēt.
• Nomainiet bojātu vai iestrēgušu zara B uzpūtes spiediena vadības vārstu.
• Salabojiet nehermētiskas, nosprostotas vai atvienotas uzpūtes spiediena vadības šļūtenes vai vadus.
• Nomainiet bojātu wastegate aktuatoru vai turbokompresoru, ja pārbaude apstiprina, ka tas nespēj regulēt uzpūtes spiedienu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi, jo pārmērīgs uzpūtes spiediens var bojāt dzinēju un izraisīt samazinātas jaudas režīmu. Ja jauda mainās strauji, parādās dūmi vai dzinējs darbojas neparasti, apstājieties drošā vietā un pārbaudiet uzpūtes sistēmu.