P2C38: Cilindra galvas temperatūras sensora B ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē ķēdes kļūmi cilindra galvas temperatūras sensora B ķēdē. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Cilindra galvas temperatūras sensors B mēra temperatūru cilindra galvā savā atrašanās vietā un nosūta rādījumu ECM. Šis ķēdes kods nozīmē, ka ECM ir konstatējis elektrisku kļūmi sensora B ķēdē un nevar paļauties uz tā temperatūras signālu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora kļūme
2. Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūme

Simptomi

• Dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Dzinēja temperatūras rādījums var būt neprecīzs
• Grūta iedarbināšana

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra datus un salīdziniet sensora B temperatūras rādījumu reāllaikā ar citiem pieejamajiem dzinēja temperatūras rādījumiem, īpaši pirms aukstās iedarbināšanas.
2. Izmantojot transportlīdzekļa apkopes informāciju, atrodiet cilindra galvas temperatūras sensoru B un pārbaudiet tā savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, karstuma bojājumu vai pārrautu vadu.
3. Pārbaudiet sensora B barošanas vai references, masas un signāla ķēdes, vai nav pārrāvumu vai īsslēgumu, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu.
4. Pārbaudiet sensora B pretestību vai signāla reakciju, izmantojot ražotāja noteikto procedūru, un salīdziniet to ar izmērīto temperatūru.
5. Salabojiet vadus vai nomainiet sensoru, ja tas neiztur pārbaudi, pēc tam pārbaudiet, vai rādījumi ir ticami no auksta dzinēja līdz uzsilšanai.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet vai notīriet un nostipriniet cilindra galvas temperatūras sensora B savienotāju.
• Salabojiet bojātus vai karstuma ietekmētus vadus sensora B ķēdē.
• Nomainiet sensoru B, ja tas neiztur ražotāja elektrisko pārbaudi vai reakcijas pārbaudi.
• Izdzēsiet kodu un pārliecinieties, ka sensora B rādījums ir ticams visā uzsilšanas laikā.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā sensors B var nodot ECM neuzticamu temperatūras rādījumu, rūpīgi sekojiet temperatūras mērierīcei vai brīdinājuma indikatoram un pārtrauciet braukt, ja tiek konstatēta pārkaršana. Izvairieties no gariem braucieniem, līdz ķēde ir salabota, īpaši, ja ir problēmas ar iedarbināšanu vai temperatūras rādījumi ir neparasti.