P2BBE: Turbokompresora/kompresora apvada vārsta A pozīcija pārsniedz apguves robežu

Ko tas nozīmē

Turbokompresora/kompresora apvada vārsts A ziņo, ka tā pozīcija pārsniedz apguves robežu. Uzpūtes spiediena recirkulāciju nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Turbokompresora vai kompresora apvada vārsts A regulē uzpūtes gaisa recirkulāciju, bet tā pozīcijas sensors ļauj vadības modulim apgūt un uzraudzīt vārsta gala pozīcijas. Šis kods tiek iestatīts, ja ziņotā vārsta pozīcija ir ārpus apgūtajām robežām; tas var liecināt par nodilušām gala atdurēm vai sensora atskaites punkta nobīdi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Mehānisms nodilis gala stāvokļu zonā
2. Sensora atskaites vērtība novirzījusies

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Ievērojams jaudas zudums / avārijas režīms (limp mode)
• Iespējami zili vai melni dūmi no izpūtēja
• Gaisa ieplūdē dzirdama svilpšana vai šņākšana

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra datus un pārskatiet apvada vārsta A pieprasīto un ziņoto stāvokli, ja tas ir pieejams, meklējot rādījumus pie apgūtajām kustības robežām vai ārpus tām.
2. Pārbaudiet vārstu A, tā savienotāju un apkārtējos ieplūdes cauruļvadus, vai nav vaļīguma, bojājumu, piesārņojuma vai pazīmju, ka mehānisms nevar brīvi kustēties.
3. Pārbaudiet vārsta A sensora vadus un savienojumus, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas varētu mainīt pozīcijas atgriezenisko saiti.
4. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet, vai vārsts A vienmērīgi pārvietojas visā gājienā un tā pozīcijas atgriezeniskā saite mainās vienmērīgi.
5. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet, vai vārsts A vienmērīgi pārvietojas visā gājienā un vai tā pozīcijas atgriezeniskās saites signāls mainās paredzami.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgus vai bojātus vārsta A sensora vadus un savienotājus.
• Ja ražotāja procedūra to pieļauj, izņemiet šķērsli vai salabojiet ķerošos apvada vārsta A mehānismu.
• Nomainiet apvada vārstu A, ja tā gala atdures vai mehānisms ir nodiluši.
• Nomainiet pozīcijas sensoru vai vārsta mezglu, ja pārbaude apstiprina sensora atskaites punkta novirzi.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet paātrināšanos un izvairieties no piekabes vilkšanas vai braukšanas lielā ātrumā, ja jauda ir samazināta vai aktivizēts avārijas režīms. Vārsts A var nesasniegt apgūtās pozīcijas, tādējādi traucējot uzpūtes spiediena vadībai un, iespējams, pasliktinot dzinēja darbību.