P2BA7: NOx pārsniegums – tukša reaģenta tvertne

Ko tas nozīmē

NOx izmeši pārsniedz likumā noteikto slieksni, un ECU kā cēloni identificē tukšu reducētāja tvertni. SCR sistēma nevar dozēt AdBlue/DEF.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

SCR sistēmai nepieciešams DEF, ko dēvē arī par AdBlue, lai samazinātu NOx izplūdes gāzēs. P2BA7 tiek iestatīts, ja ECU pārmērīga NOx cēloni saista ar tukšu reduktanta tvertni un nespēj nodrošināt dozēšanu; daži transportlīdzekļi pēc tam rāda atkārtotas iedarbināšanas atskaiti.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. DEF/AdBlue tvertne tukša – nepieciešama uzpilde
2. Līmeņa sensors nepareizi uzrāda tukšu tvertni

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc noteikta ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas aizliegumam
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet līmeņa rādījumu un brīdinājuma ziņojumus instrumentu panelī, pēc tam nolasiet fiksētā kadra datus un SCR saistītos kodus, lai apstiprinātu tukšas tvertnes stāvokli.
2. Pārliecinieties, ka tvertnē ir pareizais DEF, un, ja tā ir tukša, uzpildiet to saskaņā ar transportlīdzekļa norādījumiem.
3. Ļaujiet līmeņa rādījumam atjaunoties, kā norādījis ražotājs, un pārbaudiet, vai brīdinājums vai atskaite pazūd.
4. Ja tvertne nav tukša vai brīdinājums pēc uzpildes saglabājas, pārbaudiet līmeņa sensora vadus un savienotāju, vai nav bojājumu vai korozijas.
5. Pirms detaļu nomaiņas salīdziniet tvertnes līmeņa signālu ar ražotāja specifikācijām un pārbaudiet sensoru un saistīto ķēdi.

Biežākie risinājumi

• Ja tvertne ir tukša, uzpildiet to ar pareizo DEF/AdBlue.
• Salabojiet bojātu līmeņa sensora savienotāju vai vadus.
• Nomainiet līmeņa sensoru, ja apstiprināts, ka tas kļūdaini ziņo par tukšu tvertni.
• Pēc kļūmes novēršanas atceliet iedarbināšanas aizliegumu tikai saskaņā ar ražotāja procedūru.

Vai varu turpināt braukt?

Nekavējoties uzpildiet tvertni un neignorējiet SCR brīdinājumu vai atkārtotas iedarbināšanas atskaiti; transportlīdzeklis galu galā var neļaut atkārtoti iedarbināt dzinēju. Braucot ar tukšu tvertni, NOx emisijas netiek kontrolētas un var tikt ierobežota jauda.