P2B59: Dzinēja dzesēšanas šķidruma plūsmas vadības vārsta vadības ķēde / pārtraukums

Ko tas nozīmē

Dzinēja dzesēšanas šķidruma plūsmas vadības vārsts ziņo par vadības ķēdes pārtraukumu. Dzesēšanas šķidruma plūsmu starp dzinēja un radiatora loka zariem nav iespējams vadīt, kā paredzēts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma plūsmas vadības vārsts novirza dzesēšanas šķidrumu starp dzinēja un radiatora atzariem, un tā elektromotoram kustībai nepieciešama nepārtraukta vadības ķēde. Šis kods tiek reģistrēts, kad modulis konstatē ķēdes pārrāvumu, piemēram, pārrautu vadu, pārtrauktu elektromotora tinumu vai savienotāja korpusā atpakaļ iebīdītu spaili.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukums vārsta vadības vadā
2. Pārtraukums vārsta motorā
3. Kontakttapa izbīdījusies no savienotāja korpusa

Simptomi

• Dzinēja kļūmes indikators
• Dzinējs uzsilst ilgāk vai darbojas karstāk nekā parasti
• Temperatūra svārstās vai salona apsilde ir nekonsekventa

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet saglabātos kļūmes brīža datus un dzesēšanas šķidruma temperatūras reāllaika datus, lai noskaidrotu, vai pārrāvuma konstatēšanas brīdī motors uzsila lēni, pārkarsa vai temperatūra svārstījās.
2. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet vārsta savienotāju, vai nav atpakaļ izbīdīta kontakta, vaļīga fiksatora, korozijas vai mitruma.
3. Izsekojiet vārsta vadības elektroinstalāciju, vai nav lūzumu, noberzumu vai iepriekšēju remontu, pievēršot uzmanību posmiem, kas kustas vai saskaras ar karstām detaļām.
4. Ja diagnostikas skeneris atbalsta aktīvos testus, dodiet vārstam komandu pārvietoties un pārbaudiet tā reakciju, vienlaikus viegli kustinot vadu kūli, lai atklātu periodisku pārrāvumu.
5. Pārbaudiet nepārtrauktību caur vadības elektroinstalāciju un vārsta motoru, izmantojot ražotāja procedūru, lai atrastu pārtraukumu.

Biežākie risinājumi

• Ievietojiet atpakaļ izbīdīto spaili un nostipriniet dzesēšanas šķidruma vārsta savienotāju.
• Salabojiet pārtrauktu vai bojātu vadības vadu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus savienotāja kontaktus.
• Nomainiet vārsta motoru vai mezglu, ja pārbaude apstiprina, ka tā tinums ir pārtraukts.

Vai varu turpināt braukt?

Īss, saudzīgs brauciens var būt pieņemams, kamēr dzinēja temperatūra saglabājas normāla, taču turpiniet uzraudzīt mērinstrumentu, jo vārsts var nepareizi novadīt dzesēšanas šķidrumu. Apstājieties, ja tas pārkarst; braukšana karstā stāvoklī var radīt smagus dzinēja bojājumus.