P2B4C: Sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma pozīcijas sensora B diapazons/veiktspēja, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma pozīcijas sensors B 2. cilindru rindas izplūdes pusē ziņo par diapazona/veiktspējas kļūmi. Sadales vārpstas fāzes pozīciju nevar droši izmērīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Izplūdes sadales vārpstas izpildmehānisma stāvokļa sensors B uzrauga 2. cilindru rindas izpildmehānismu. Vadības modulis pārbauda, vai ziņotā pozīcija ir ticamā diapazonā un mainās atbilstoši pieprasītajai sadales vārpstas kustībai; šis kods nozīmē, ka rādījums nav ticams vai nemainās, kā paredzēts, nevis vienkārši norāda uz augstu vai zemu ķēdes signālu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora nobīde ir mainījusies
2. Izpildmehānisma mehānisms ir nodilis
3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrētajam diapazonam

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet saglabātos kļūmes brīža datus un salīdziniet pieprasīto un izmērīto 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas pozīciju kļūmes reģistrēšanas apstākļos.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas sensora B reāllaika datus, vai rādījums nav fiksēts, nobīdīts, svārstīgs vai pārāk lēni seko komandai.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma sensoru, tā savienotāju un vadu kūli, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas varētu izkropļot rādījumu.
4. Pārbaudiet motoreļļas līmeni un stāvokli, pēc tam, izmantojot transportlīdzekļa remonta informāciju, pārbaudiet, vai 2. cilindru rindas izpildmehānisma mehānisms neķeras vai nav nodilis.
5. Pārbaudiet sensora signālu un izpildmehānisma kustību atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu sensora rādījuma novirzi no nodiluša vai iestrēguša mehānisma.

Biežākie risinājumi

• Ja motoreļļas līmenis ir zems vai eļļa ir nolietota un tas ietekmē izpildmehānisma kustību, novērsiet šo problēmu un izmantojiet norādīto eļļu.
• Salabojiet sliktus savienojumus vai bojāto elektroinstalāciju pie 2. cilindru rindas sensora B.
• Nomainiet sensoru B, ja tā signāls neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet vai nomainiet 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas izpildmehānisma mehānismu, ja tas ķeras vai neizseko komandām.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas motora slodzes un straujas paātrināšanās, jo 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas fāzes var nemainīties atbilstoši komandai, samazinot jaudu un palielinot degvielas patēriņu. Ja motors sāk darboties nevienmērīgi tukšgaitā vai apstājas, ierobežojiet braukšanu un apstājieties, ja tas vairs nedarbojas droši.