P2AF0: Ieplūdes gaisa O2 sensora negatīvās sūknēšanas strāvas vadības ķēdes zems signāla līmenis 2. cilindru rindā

Ko tas nozīmē

Ieplūdes gaisa skābekļa sensora negatīvās sūknēšanas strāvas vadības ķēde 2. bankā uzrāda zemu ķēdes līmeni. Platjoslas lambda regulēšana ieplūdes pusē ir traucēta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensors ir platjoslas sensors, kas palīdz vadības blokam novērtēt skābekli ieplūdes plūsmā lambda regulēšanai. Bloks uzrauga tā negatīvās sūknēšanas strāvas vadības ķēdi un reģistrē P2AF0, ja šī ķēde uzrāda zemāku līmeni nekā gaidīts, pasliktinot ieplūdes puses maisījuma regulēšanu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūknēšanas strāvas vads ir īsslēgumā ar masu
2. Sūknēšanas elementā ir iekšējs īsslēgums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Deg kontrolmotora brīdinājuma indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture
• Nav iziets emisiju tests

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet 2. cilindru rindas sensora rādījumus ar otras cilindru rindas rādījumiem, lai redzētu, kad parādās zema ķēdes signāla kļūme.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas ieplūdes skābekļa sensora savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav korozijas, bojājumu vai vadu iespiestības pret masu.
3. Pārbaudiet savienotāja tapu piegulšanu un koroziju, jo slikts kontakts var traucēt sūknēšanas strāvas ķēdei.
4. Kad sensors ir atvienots, pārbaudiet negatīvās sūknēšanas strāvas vadu, lai atklātu neparedzētu ceļu uz masu, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet sensora sūkņa elementu un ķēdes reakciju, izmantojot ražotāja procedūru, lai atklātu iekšēju īssavienojumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušas 2. cilindru rindas sensora savienotāja spailes.
• Salabojiet negatīvās sūknēšanas strāvas vadu vietā, kur tas ir īssavienots ar masu.
• Nomainiet 2. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensoru, ja tā sūkņa elementam ir iekšējs īssavienojums.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt saudzīgi, ja dzinējs darbojas normāli, taču izvairieties no straujas paātrināšanās un ilgiem braucieniem, jo var pasliktināties maisījuma vadība un degvielas ekonomija. Drīzumā organizējiet diagnostiku, it īpaši, ja dzinējs darbojas nevienmērīgi vai ir jādara izmešu pārbaude.