P2AE7: Ieplūdes gaisa O2 sensora negatīvās sūknēšanas strāvas vadības ķēdes zems signāla līmenis 1. cilindru rindā

Ko tas nozīmē

Ieplūdes gaisa O2 sensora negatīvās sūknēšanas strāvas vadība 1. bankā ziņo par zemu ķēdes līmeni. Tiek traucēta platjoslas lambda regulēšana ieplūdes pusē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas ieplūdes gaisa O2 sensors izmanto platjoslas sūknēšanas elementu, lai palīdzētu vadības modulim novērtēt skābekli ieplūstošajā gaisā. P2AE7 iestatās, kad modulis konstatē negatīvās sūknēšanas strāvas vadības ķēdi anormāli zemā elektriskajā līmenī, kas var rasties, ja vads ir iezemēts vai sensora ķēde ir ar īssavienojumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūknēšanas strāvas vads ir īsslēgts ar masu
2. Iekšējs īsslēgums sūknēšanas elementā
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, tādēļ kontaktu pretestība ir liela

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Nav izturēta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadru fiksācijas datus un pārskatiet 1. cilindru rindas sensora rādījumus un degvielas korekcijas, lai noteiktu, vai zemā stāvokļa nosacījums pastāv nepārtraukti vai tikai noteiktos apstākļos.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa sensora savienotāju, vai nav korozijas, mitruma, saliektu spailu vai slikta spailes kontakta.
3. Sekojiet negatīvās sūknēšanas strāvas vadam un pārbaudiet, vai izolācija nav sarīvēta pret dzinēju vai virsbūvi, jo īpaši karstu vai kustīgu detaļu tuvumā.
4. Izmantojiet ražotāja elektroinstalācijas shēmu un norādīto pārbaudes metodi, lai noteiktu, vai ķēdē nav īsslēguma uz masu, izolējot sensoru un moduli, kā norādīts.
5. Ja vadojums nav iezemēts, pirms sensora nomaiņas pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora sūknēšanas elementu saskaņā ar ražotāja procedūru attiecībā uz iekšēju īssavienojumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un pareizi nostipriniet korodējušas vai vaļīgas 1. cilindru rindas sensora savienotāja spailes.
• Salabojiet izolācijas bojājumu vai negatīvās sūknēšanas strāvas vadu, kam ir īssavienojums pret masu.
• Nomainiet spailes, kas ir zaudējušas drošu kontaktu.
• Nomainiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa O2 sensoru, ja tā sūknēšanas elementam ir iekšējs īssavienojums.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, īss un saudzīgs brauciens parasti ir iespējams, taču degvielas patēriņš un izmeši var pasliktināties, kamēr ir traucēta 1. cilindru rindas ieplūdes puses regulēšana. Izvairieties no ilgstošas braukšanas, ja ir novērojama raustīšanās vai nevienmērīga tukšgaita.