P287B: Pārslēgšanas dakšas A kalibrēšana nav apgūta

Ko tas nozīmē

TCM nav apguvis pārslēgšanas dakšas A gala atdures kalibrāciju. Ieslēgšanas pozīcijas nevar iestatīt ar pilnu precizitāti, kamēr nav pabeigta adaptācija.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas dakša A pārvieto transmisijas selektoru, lai ieslēgtu tai atbilstošās pārnesumu pozīcijas. TCM nepieciešams apgūt gala stāvokļus, lai precīzi vadītu šo dakšu; P287B tiek reģistrēts, ja kalibrēšana nav apgūta, tādēļ dakšas A pārnesumu pozīcijas var būt neprecīzas.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Adaptācija zaudēta pēc akumulatora atvienošanas vai TCM atiestatīšanas
2. Pārslēgšanas dakša nomainīta bez apgūšanas procedūras

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (iesprostots vienā pārnesumā)
• Buksēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra fiksācijas (freeze-frame) datus un pārbaudiet TCM tiešsaistes datus par pārslēgšanas dakšas A kalibrācijas statusu un saistītajiem transmisijas kodiem.
2. Noskaidrojiet, vai akumulators nav bijis atvienots, TCM atiestatīts vai nesen nomainīta pārslēgšanas dakša A, jo šādu darbību dēļ kalibrēšana var tikt dzēsta vai būt nepieciešama.
3. Pārbaudiet pieejamos pārslēgšanas dakšas izpildmehānisma vadus un savienotājus, vai nav vaļīgu spraudņu, bojātas izolācijas vai korozijas, kas var traucēt apgūšanas procedūru.
4. Pārbaudiet, vai transmisijai nav aktīvu kļūmju vai mehānisku simptomu, kas varētu neļaut pabeigt kalibrēšanu.
5. Ja apstākļi ir kārtībā, ar skenēšanas ierīci, kas to atbalsta, veiciet ražotāja pārslēgšanas dakšas A apgūšanas procedūru un pēc tam apstipriniet apgūšanas statusu.

Biežākie risinājumi

• Veiciet ražotāja pārslēgšanas dakšas A kalibrēšanas procedūru.
• Salabojiet vaļīgu vai bojātu pārslēgšanas dakšas izpildmehānisma savienotāju vai vadus.
• Novērsiet jebkuru aktīvu transmisijas kļūmi, kas traucē pabeigt kalibrēšanu.
• Pārbaudiet vai salabojiet pārslēgšanas dakšu A un tās izpildmehānismu, ja kalibrēšanas procedūra atkārtoti neizdodas.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārslēgšanās ir normāla un nav citu brīdinājuma pazīmju, var būt iespējams veikt īsu, piesardzīgu braucienu, taču līdz kalibrēšanas pabeigšanai izvairieties no smagas slodzes un strauja paātrinājuma. Pārtrauciet braukt, ja pārnesumi netiek ieslēgti, pārslēgšanās kļūst ļoti asa vai transmisija pārslēdzas avārijas režīmā.