P276E: Elektriskā / palīgtransmisijas eļļas sūkņa B motora strāva – zema

Ko tas nozīmē

Otrā palīgtransmisijas eļļas sūkņa motora izmērītā strāva ir zemāka par apakšējo slieksni. Sūknis var griezties brīvgaitā vai motors ir daļēji pārtraukts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Vadības sistēma mēra elektriskā jeb papildu transmisijas eļļas sūkņa B patērēto strāvu, lai noteiktu, vai tā motors darbojas, kā paredzēts. P276E tiek iestatīts, ja izmērītā strāva nokrītas zem apakšējās robežas; tas var liecināt par daļēju motora tinuma pārrāvumu vai motoru, kas griežas, bet nedarbina sūkni pareizi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Daļējs tinuma pārtraukums motorā
2. Sūkņa lāpstiņrats atvienojies no motora vārpstas

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai trūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (bloķēts vienā pārnesumā)
• Slīdēšana vai trīcēšana pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un sūkņa B strāvas aktuālos rādījumus brīdī, kad modulis dod komandu ieslēgt sūkni.
2. Pārbaudiet sūkņa B savienotāju un vadus, vai nav pārrāvuma, vaļīga kontakta, korozijas vai bojātas barošanas vai masas ķēdes.
3. Kad sūknim dota komanda darboties, pārbaudiet pie tā barošanas spriegumu un masu, lai izslēgtu barošanas defektu, kas izraisa zemu strāvu.
4. Izmēriet sūkņa B motora strāvu un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja barošana ir kārtībā, pārbaudiet, vai motora vārpsta darbina lāpstiņriteni un vai sūknis rada paredzēto spiedienu.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet pārrautu vai vaļīgu savienojumu sūkņa B barošanas vai masas ķēdē.
• Notīriet korodējušus sūkņa B savienotāja kontaktus.
• Nomainiet sūkni B, ja pārbaude apstiprina daļēju motora tinuma pārrāvumu.
• Salabojiet vai nomainiet sūkņa mezglu, ja tā lāpstiņritenis ir atvienojies no motora vārpstas.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet Stop-start darbību, kas ir atkarīga no sūkņa B, un ierobežojiet braukšanu, ja pārnesumi izslīd, pārslēdzas ar aizkavi vai tiek ieslēgts avārijas režīms. Zema motora strāva var nozīmēt, ka sūknis B nespēj nodrošināt vajadzīgo hidraulisko spiedienu, kas var traucēt transmisijas darbību.